Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Får bare håpe at planene ikke går opp i "røyk" da.. hihihi..

planene på rudskogen ble utsatt på ubestemt tid pga finanskrise (sponsorer trakk seg mener jeg), naboklager++ er vel støy ved et mer utbygd anlegg, som blir brukt hyppigere enn i dag som er problemet har jeg forstått. Var jo planer om motocrossbane i tillegg til noen ekstra svinger der og. Samtidig som "ruskogen as" (vet ikke hva firma heter) tjener mer enn godt nok på anlegget som er der i dag..

Skrevet

Fikk nettopp melding av facebookgruppen som støtter ny bane på haugalandet:

Det er mye tungt arbeid som foregår bak kluissene, og vi må beklage at vi ikke klarer å få ut nok informasjon til alle som venter spent på å bruke banen i fremtiden.

Fjord Motorpark i Kulturdepartementet:

Den 2. desember 09 var to fra styret i Fjord Motorpark og to fra Karmøy kommune sin kultur/idrettsavdeling i møte i Oslo med Kulturdepartementet. I tillegg møtte representanter fra Norsk Bilsportforbund (NBF) og Norsk Motorsportforbund (NMF).

Møtet handlet om hva vi kan forvente å få i statlige spillemidler. I investeringsbudsjett for Fjord Motorpark er det forutsatt 15 millioner kroner pluss 5 millioner kroner fra en ekstrapott som kalles Programsatsingsmidler.

Det skal noe til å få så mye, men de to fra departementet ga gode tilbakemeldinger på Fjord Motorpark.

I løpet av noen få uker vil departementet gi oss en tilbakemelding om hvilke deler av Fjord Motorparks baner og bygninger som kan få støtte, og de vil antyde litt romslig hva vi kan forvente i spillemidler.

Programsatsingsmidler har vi en lenger vei for å få klarhet i. På den veien er vi også avhengige av at NMF vil fremme Fjord Motorpark i et forum som skal se på fordeling av midler til flere typer store idrettsanlegg. Her er det kamp om plass og penger!

Karmøy er nå aktivt inne i utredning av Fjord Motorpark. Det er endel store, vanskelige saker som må avklares; spillemidler er en. Refusjon av moms, adgang for Fjord Motorpark til å drive kjøreopplæring er andre.

I finansieringen forutsetter Fjord Motorpark også at vi skal få sponsorbidrag og dugnad for 15 millioner kroner. Det er i disse tider en skikkelig tøff utfordring. På den andre siden: det er jo ikke mer enn 3 mill. i dugnad og 30 sponsoravtaler på snitt kr. 300.000. Det er ikke umulig, det! Skrevet av Vidar Vorraa, medlem i styret i Fjord Motorpark

EDIT: Jeg håper ikke at Vidar Vorraa er økonomiansvarlig i Fjord Motorpark. 30x300 000=9mill +3mill = 12mill.. Ikke 15.. :)

Skrevet

Her er en facebook gruppe: http://www.facebook.com/group.php?gid=191145748117

Facebook grupper er jo i vinden for tiden (les politisk korrekte), så inviter alle du kjenner og oppfordre dem til å innvitere sine venner. Så har du gjort et bidrag :)

Harald Huysman er ikke så optimistisk ifølge hegnar online

Det blir som å bygge et hotell for 8.000 gjester på Tynset. I Tyskland, med 82 millioner innbyggere, er det fem slike anlegg. To av dem er konk, sier han.

Lurer på hvorfor han er en slik gledes dreper! Dette er jo akkurat hva norge trenger. En skikkelig bane med rimelgi avstand fra Oslo.

  • 4 months later...
Skrevet

En annen gledelig nyhet angående utbygginger av baner er jo det at utbyggingen av Rudskogen endelig har begynt :D

(Litt ot, men tenkte å nevne det siden det har blitt diskutert litte grann tidligere i denne tråden)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...