Gå til innhold

Noen som kjenner til denne?


AndreasBr
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 74
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Så bra :) Da får du ivertfall en god del informasjon om BMW's rekkefirere! Jeg kan minimalt om rekkesekserne, men er mange andre her som kan komme med mer innputt på den fronten vet jeg :wink:

Jeg vet hvertfall at jeg har lyst på E36 320 :P:D

Som tidligere må jeg skuffe originalpolizei folka her inne.. Bilen kommer til å bli stylet. Men som vist tidligere så kan den styles DRITPENT uten å japsestyle den... Selv om jeg liker biler litt ned i den gata..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

M44 er nyere ja. Så er det 1.9 :)

Koster vel en del mer også antar jeg :? Men 1.9 rekkefirer bør jo nesten gå bedre enn 2.0 rekkesekser? Er jo en lettere motor!

Noen hevder den går bedre 0-100 ja. men vet ikke jeg. Har hørt at M44 er sterkere enn M42.. Lik som M43 er sterkere enn M40 :)

Jeg kommer nok ikke til å montere M42 i min. Da blir det heller en ny M43. Eller en M44B19 (is motor det også)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

*øyne triller rundt* skjønner ikke all denne M pratingen :P

BMW 316i og 318i fra 91 til 94 hadde M40 motor

BMW 316i og 318i fra 94 hadde M43 motor( Denne har for øvrig register kjede istedenfor reim) (usikker på hvilken mnd i 94 M43 kom)

M42 og M44 er 318is motorer. Tror M44 kom i 95. (?)

M44 er vel også levert i E46 og Z3 om jeg ikke tar feil.

Begge IS motorene er vel 16v

Noen får rette opp litt hvis jeg tar feil noen plass her :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

*øyne triller rundt* skjønner ikke all denne M pratingen :P

Motorkoder :wink: Alle motorene BMW har produsert har egne motorkoder. E36 318i kommer først med M40B18 deretter ble denne byttet ut med M43B18. Likt på E36 316i. Først M40B16 deretter M43B16.

De motorene vi har snakket om i de siste postene er IS motorer. Dette er enkelt forklart en "trimmet" 318i motor. Først kom M42B18 frem til 95/96 tror jeg. Denne har 140 hk mot M43B18 motoren som bare hare 115 hk. Deretter kom det en ny IS motor denne har noe større volum. 1.9L denne ble hetene M44B19 :wink: Denne har også 140 hk. Håper dette var litt bedre forklart? :D

EDIT: Du kom meg i forkjøpet der bmwkizn.. :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

skal du ha is maskin er m-44 et mye bedre valg enn m-42. denne har bedre og jevnere drag hele veien, mens m-42 drar litt dårlig frem til 5000omdr. for så å "løsne" har hatt og har begge varianter av disse motorene så vet hvordan de er :wink: Og hva holdbarhet angår vil jeg tro m-42 m-44 og m-43 motorene er like ved normal behandling med tanke på vedlikehold og bruk. og selv om sekserlyden er mye råere så ville jeg valgt m-44 motor fremfor m-50b20 som faktisk ikke går noe bedre i det hele tatt. Vil du ha m-50 motor bør du gå for 2,5 l. da det er himla stor forskjell på de to. Har selv m-50b25 i en e-30 og det er fin motor.

PS M-50 motor er da 6-sylindret :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

320 motor kontra 318is (m-44) Ville jeg valgt is motoren pga det blir billigere å bruke,vedlikeholde og forsikr blir billigere. Men vis en bmw sekser er drømmen går du jo helt klart for den, for er jo en bra/holdbar motor. :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

*øynene triller saktere...*

Ok, men er 2.0 motoren fetere?

Ikke i forhold til 318is. Går ca like bra. Fetere lyd er det jo. Sekserlyden slår alltid firerlyden :wink: Tror 2.0L bruker mer suppe? Rettlse på dette? :D

2 literen bruker jo litt mer, men det vil jeg tro er pga at bilen blir en del tyngre :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...