bmwkizn Skrevet Desember 8, 2009 Forfatter Share Skrevet Desember 8, 2009 joda Astri jeg leste at du skulle ribbe den å bruke den som henger. men viste ikke at den var i så dårlig forfatning jeg da. Tenkte bare den ikke ble brukt jeg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Desember 8, 2009 Share Skrevet Desember 8, 2009 bilder ifra vi var i sunne ei helg svenskene blei imponert over m535i turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmwkizn Skrevet Desember 8, 2009 Forfatter Share Skrevet Desember 8, 2009 Gikk vel fint å dra vogn med den der Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet Desember 8, 2009 Share Skrevet Desember 8, 2009 Bruker det mye ja! Hvis du sikter til at det er svært så tror jeg bildet lyver litt. Kåken er 2,8x4,5m pluss takutstikket. Vogna er høsy moderat med 5,60m lengde. Bor du der eller ? Vogna av type Kabe og teltet i vintermekka/lappleiren, med kjerringas F7 og broderns Switchback på kjøpet. Her fra en annen vinkel driver vi å mekker på mitt tidligere Polarisvrak (har byttet til rett merke igjen). Et veltrent øye skimter en sort E39i bakgrunnen, så da er vi innnenfor regelverket. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet Desember 8, 2009 Share Skrevet Desember 8, 2009 Kan legge til at 530d er en ypperlig bil å dra vogn med. Stødig som F med bakhjulstrekk og nivåregulering. Nok motorkraft til å følge trafikken og kjøre forbi uansett kurvatur og stigning. Med mindre man hekter på store flak 10-meters flak på rundt 2 tonn da. DET begynner å bli tungt å dra på. Husk at det er mye luftmotstand i disse brakkene. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 Gikk vel fint å dra vogn med den der hehe ja den klaga ikke så fært den gikk i 100 mellom finnskauen der! hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
plugg69 Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 hehe.. såg egentle ganske tidsrikti ut den der 535n.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vikorena Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 Kan legge til at 530d er en ypperlig bil å dra vogn med. Stødig som F med bakhjulstrekk og nivåregulering. Nok motorkraft til å følge trafikken og kjøre forbi uansett kurvatur og stigning. Med mindre man hekter på store flak 10-meters flak på rundt 2 tonn da. DET begynner å bli tungt å dra på. Husk at det er mye luftmotstand i disse brakkene. Kan legge til at dieselforbruket (i følge computer) ligg på 1,4ltr/mil med vogn på 1500kg på slep med min 530DAT:-) "Flår" jo ikkje akkurat feriebudsjettet det Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 Det var mye? Jeg får uten problemer min ned i mot litern ved fin kjøring. Dog er vogna noe lettere med 1300 kg og enkeltaksla. To aksler gir mye ekstra rullemotstand hvis du har det. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vikorena Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 Det var mye? Jeg får uten problemer min ned i mot litern ved fin kjøring. Dog er vogna noe lettere med 1300 kg og enkeltaksla. To aksler gir mye ekstra rullemotstand hvis du har det. No skal det seiast at eg berre har køyrt over høgfjellet (haukeli) når eg har vore på tur. 2 gonger til Seljord og ein gong til Oslo. Forbruket går nok litt ned ved køyring på flat landeveg . P.S. har berre målt forbruk med computer, og ikkje ved å rekne ut ved neste tankfylling. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BMW 2002 Fredrik Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 Kan legge til at 530d er en ypperlig bil å dra vogn med. Stødig som F med bakhjulstrekk og nivåregulering. Nok motorkraft til å følge trafikken og kjøre forbi uansett kurvatur og stigning. Med mindre man hekter på store flak 10-meters flak på rundt 2 tonn da. DET begynner å bli tungt å dra på. Husk at det er mye luftmotstand i disse brakkene. Kan legge til at dieselforbruket (i følge computer) ligg på 1,4ltr/mil med vogn på 1500kg på slep med min 530DAT:-) "Flår" jo ikkje akkurat feriebudsjettet det Pappa brukte 1,6 - 1,8 med 525 TDSa sin. Men da var det stort sett full gass hele tiden for å klare å holde 100 km /h med droget på nesten 10 m og 2 tonn Kommer med en oppdatering på min vogn som for tiden står vinterplassert i Finland. Skal opp dit neste helg for å bromme litt med scootern før jula ringer inn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vikorena Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 Kan legge til at 530d er en ypperlig bil å dra vogn med. Stødig som F med bakhjulstrekk og nivåregulering. Nok motorkraft til å følge trafikken og kjøre forbi uansett kurvatur og stigning. Med mindre man hekter på store flak 10-meters flak på rundt 2 tonn da. DET begynner å bli tungt å dra på. Husk at det er mye luftmotstand i disse brakkene. Kan legge til at dieselforbruket (i følge computer) ligg på 1,4ltr/mil med vogn på 1500kg på slep med min 530DAT:-) "Flår" jo ikkje akkurat feriebudsjettet det Pappa brukte 1,6 - 1,8 med 525 TDSa sin. Men da var det stort sett full gass hele tiden for å klare å holde 100 km /h med droget på nesten 10 m og 2 tonn Stakkars motor Er det forresten nokon som har erfaring med mykje slitasje på bakdekka ved draging av vogn? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmw pat Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 Eg med gamlebilen min på vei over haukeli. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ehrnst Skrevet Desember 9, 2009 Share Skrevet Desember 9, 2009 er det bare meg som ikke har skjønt helt dette med campingvogn? kan se det som en guttetur en helg, men hele familien, pleier man å dra med de og? En annen ting er jo de som spikrer fast vogna på en plass å har den der år etter år, da er vel poenget borte? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå