Rogern Skrevet April 20, 2010 Skrevet April 20, 2010 Syk dybde på subben! Hvilket volum trenger disse?
helland Skrevet April 20, 2010 Forfatter Skrevet April 20, 2010 har ikke sjekka, de sto i kasse sjø... funker helt greit, trenger litt justering
helland Skrevet Mai 12, 2010 Forfatter Skrevet Mai 12, 2010 lite gjort med E28 i det siste, men skifta olje og filter i går har vist vært neddi noe her Skal selge bruksbilen;
destroyy Skrevet Mai 12, 2010 Skrevet Mai 12, 2010 Lag deg skliplate før du tar knekken på bunnpanna JEg har forsterka bunnpanna med ei 5mm plate å skal lage skliplate nå.... hehe
HagenJR Skrevet Mai 12, 2010 Skrevet Mai 12, 2010 lite gjort med E28 i det siste, men skifta olje og filter i går har vist vært neddi noe her Skal selge bruksbilen; Du skulle jo hatt dama forran bilen med svamp, bikini og bøtte
LarsiPan Skrevet Mai 13, 2010 Skrevet Mai 13, 2010 Han er redd hu blir solgt før bilen Mohah! Æ vilj ha touring!! men har itj råa for tia
helland Skrevet Mai 13, 2010 Forfatter Skrevet Mai 13, 2010 tenkte å bytte bunnpanna, med ei me plate på jeg også jeg vil ha nyere touring, med diesel, sikler etter 530dat
helland Skrevet Mai 27, 2010 Forfatter Skrevet Mai 27, 2010 akkurat nå er det skinn, ikke m, men skal inn med sorte m stoff stoler snart.. skulle hatt meg sort m skinn, men er vel ikke enkelt å finne det.. Har forresten prøvd å montere elektrisk takluke, men det gikk til hellvete.. når fungerer nesten ikke sveiva heller.. ble så dritlei at jeg ikke orka mer i dag.. Ellers så har jeg skiftet bensintanken, alle foringene i spakestellet, koblet til alle 4 rutene, så de fungerer Solgt stasjonsvogna, så nå har jeg bare 17" rondellene og Oz hjula igjen.. noen som har felgtips ??? Bilder kommer vel etter hvert !
HagenJR Skrevet Juni 23, 2010 Skrevet Juni 23, 2010 Helland har litt problemer for tiden Han har nettopp skaffet seg en bil der han spurte om jeg kunne hjelpe han med olje+filter skift på den siden det var en stund siden det var gjort. Problemet var at instruksjonsboken var borte, så vi viste ikke hvor mye olje som skulle på den. Vi tok sjansen å fyllte på 2x 5L 20w60 olje (som vi fant i garasjen) for da så vi olja allerede oppe ved med toppdekslet slik at vi var sikker på at ventilene hadde smøring. Alt så ut til gå bra helt til vi skulle starte, da kom det en rar tikkelyd fra dynamomotoren før den så vidt startet. Når vi hadde latt den stå i ca 5-10sekunder stoppen motoren helt, vi prøvde 4-5 ganger men på slutten sa det plutselig pang i eksosanlegget, da så vi det hadde kommet masse olje ut der. Han sa at han hadde knekkt tappebolten under motoren når han skulle åpne før vi byttet, men han skulle prøve å borre denne ut. Er det noen som vet hva vi har gjort galt siden motoren ikke starter og det eksploderer i eksosanlegget? Kanskje en tettering som er gåen? Tenkte vi skulle prøve diversere nå: prøve å ta ut tennpluggen å etterfylt med litt vann for å prøve å løsne opp litt fastberent skit og olje. hadde et problem med at min gamle escort oppførte seg rart, så jeg renset den med litt vann i sylynderne åsså hadde jeg en flaske med kondensfjerner i olja. funka fjell. det med den knekte oljepluggen er det bare å lage et lite hull i sida på bunnpanna ca der oljenivået skal være, da vill oljenivået aldri stige over max.
HagenJR Skrevet Juni 23, 2010 Skrevet Juni 23, 2010 Høres nesten ut som Lund Racing! HAHA, var ikke nevnt noe om strips å tape her?
Larsinnj Skrevet Juni 23, 2010 Skrevet Juni 23, 2010 Nei, var ikke det da men.. Tipper vertfall teipen blir brukt.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå