Morty999 Skrevet Desember 19, 2009 Skrevet Desember 19, 2009 vis ikke dysene tikker, da er det noe galt med ledningen ifra fordeleren.. m102 har ingen annen "sensor" enn fordeleren..
545haj Skrevet Desember 19, 2009 Forfatter Skrevet Desember 19, 2009 Den startet kun den ene gangen, men gnisten forsvant, merkelig. skal gå over i morgen og sjekke ledningen, og og stille inn fordeleren får håpe den starter da.
545haj Skrevet Desember 21, 2009 Forfatter Skrevet Desember 21, 2009 Nå er tenningen riktig stilt, men faen, den starter bare litt... noen flere forslag? kan d være luft i systemet elns?
Morty999 Skrevet Desember 21, 2009 Skrevet Desember 21, 2009 starter og så stopper igjen? sjekk jordingene som sitter ved fuel railen din.
545haj Skrevet Desember 21, 2009 Forfatter Skrevet Desember 21, 2009 har nå vert i garasjen igjen, og jeg tror det bare var luft i systemet, bilen starter og går fint i 5 sek, da kutter den og stopper. men den starter med en gang jeg vrir om nøkkelen.. skal tru hva problemet er nå ?? er vertfall glad for at bilen går. har laget egen jording til dysene, så dette er bra.
Morty999 Skrevet Desember 21, 2009 Skrevet Desember 21, 2009 laget egen jording? da står dysene åpne hele tiden isåfall, da dysene blir styrt over minus via hjernen.. prøv å napp av kaldstartdysa og se om den starter da.. den står på i 5 sek, så kan være den som gjør att den går..
545haj Skrevet Desember 22, 2009 Forfatter Skrevet Desember 22, 2009 hmm, ja laget egen ledning fra jord til karosseriet, pga der den egentlig skal festes er lakkert. fikk en tlf fra en kompis og han fortalte at 745 kom med automat kasse org, han sa at det var 3 sensorer på svinghjulet og på kassa, kan dette være mulig problem? skal prøve d med kaldstartdysa
Morty999 Skrevet Desember 22, 2009 Skrevet Desember 22, 2009 de sensorene er kun om du har m106... m102 har i fordelern..
brunobrun Skrevet Desember 22, 2009 Skrevet Desember 22, 2009 luftmendgdemåler, feil måler, eller gåen... vedder bestemor mi, + e36n min på det....
545haj Skrevet Desember 23, 2009 Forfatter Skrevet Desember 23, 2009 fant ut at bensinpumpen skrur seg av etter ca 3-4 sek, derfor den stoppet men jeg må av med den svarte ledningen til starteren for at pumpen skal gå lengre enn dette. noe som må være feil koblet. Men motoren stopper når man gir gass? hvorfor det? har prøvd å snu luftmåleren men samme respons ????
Morty999 Skrevet Desember 23, 2009 Skrevet Desember 23, 2009 skrur pumpa sewg av selv om motoren starter?
545haj Skrevet Desember 23, 2009 Forfatter Skrevet Desember 23, 2009 Motoren skrur seg av selv om motoren starter, om den ikke skal stoppe må jeg nappe av en ledning på starteren (svart og gul i think). hvor ligger bensinpumpereleet?
Morty999 Skrevet Desember 23, 2009 Skrevet Desember 23, 2009 skjønner att den starter og stoppe rigjen, men stoppe bensinpumpa etter att motoren har startet? den ledningen du sier du må nappe av er bare styrestrøm ifra tenninga.. prøv å gi bensinpumpa konstantstrøm. det er sikringen som er helt nederst og mot inerskjermen i sikringsboksen..
545haj Skrevet Desember 24, 2009 Forfatter Skrevet Desember 24, 2009 ja, bensinpumpa stopper etter at motoren er starta.. skal prøve med konstant strøm
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå