Ble stoppa av onkel i dag

[ealoken]

Den viktigste regelen for forbikjøring er at man burde ta hele køen på en gang istedenfor å stykke det opp. Fordi da risikerer man at nisser ringer og anmelder deg, samt at de får fri sikt til regnr på bilen.

Her nede i Oslo-regionen er slik telefon-anmelding ganske vanlig, så jeg har lært at det er bedre å ta hele køen i 180km/t enn å stykke det opp i ansvarlig fart.

Mobiltelefon er det verste som har skjedd trafikken - er alt for mange wannabe-poliser som ringer inn med en gang noen kjører fortere enn 90km/t...

Du er tøff altså

[elementz]

Er jo bare slik det fungerer, må tåle litt pes når man kjører slik. Er ikke annet enn å legge i en snøfreser at når man girer ned i 3 og effektanlegget brøler som værst, at det er da folk våkner til å tenker "for en grisekjøring"..

[Hansh]

Vil først bare si at det ikke er noe krav om at man SKAL holde 3 sekunders avstand, men minst 3 sekunders avstand (dette skulle jo tydeligvis bli den store teskje-tråden)!

Har selv opplevd mange ganger at folk har bremset når jeg har kjørt forbi, men dette har normalt skjedd i det jeg har kommet opp på siden av bilen jeg kjører forbi, og ikke fordi jeg legger min for tett (å legge seg inn når man ser hele bilen i bakspeilet er en god regel). Trolig fordi sjåfører som ligger under fartsgrensen tilsynelatende uten grunn/tremper takten på gasspedalen (eller hva som gjør at enkelte spretter opp og ned i fart konstant)/kryper rundt svingene/får pånikk av litt snø i grøften, som regel ikke oppfører seg som en del av trafikkbildet, men heller triller av gårde i sin egen lille verden uten et eneste blikk i speil eller andre forsøk på å ha oversikt over trafikkbildet med den konsekvensen at de ikke en gang visste at det lå en bil bak som gjerne ville holde seg litt nærmere fartsgrensen, og derfor blir de overrasket over at noen plutselig dukker opp på siden og trolig bremser instinktivt.

Dette har skjedd flere ganger uten at jeg har kjørt ulovlig på noen måte, inkl. fart. Er jeg en råkjører fordi jeg kjører forbi en sinke som ikke en gang har fått med seg hva som skjer, og som etter reglene skal unngå å være til hinder for andre trafikkanter?

Kan legge til at jeg alltid bruker blinklys og prøver å kjøre rolig forbi innenfor fartsgrensen.

Har også opplevd at motgående trafikk har blinket til meg fordi de har kunnet få med seg et glimt, på trygg avstand, av forbikjøringen min i det de kom rundt en sving, eller sett fra et par km avstand at jeg kjørte forbi.

Hadde satt pris på en kjørekultur i Norge som var mer hensynsfull og samkjørt, slik man kan oppleve i mange andre land, enn slik det er i Norge i dag; landet som trolig har den største andelen egoister på landeveien.

Tilbake til et par andre punkter i tråden så kan det nevnes en kamerat av meg fra Toten har akkurat samme beskrivelse av østerdøler, og at jeg alltid slipper frem folk som vil forbi, gjerne ved å blinke inn til siden og slakke ned litt, som vil forbi, HVIS jeg ikke ligger bak noen som også bremser meg. Jeg har like liten rett til å diktere andres fart som de har overfor meg, og jeg takker alltid med nødblinken hvis noe viser samme hensyn mot meg.

Har ingen problemer med å se for meg at Clerion er temmelig uskyldig i denne saken!

[Hawkon88]

Tror vi ha like meninger her hansh.. Selvom jeg som regel gjerne kjører litt fortere enn strengt tatt nødvendig for å bli fortest ferdig med forbikjøringen, men samtidig innenfor lappengrensen for å roe meg ned igjen litt etterpå. Spørs litt på forholdene.

[Hansh]

Tror vi ha like meninger her hansh.. Selvom jeg som regel gjerne kjører litt fortere enn strengt tatt nødvendig for å bli fortest ferdig med forbikjøringen, men samtidig innenfor lappengrensen for å roe meg ned igjen litt etterpå. Spørs litt på forholdene.

Forskjell på hva jeg normalt prøver på og hva som nødvendigvis blir realiteten hvis forholdene tilsier noe annet, men holder meg uansett innen for lappgrensen!

[Clerion]

Vil først bare si at det ikke er noe krav om at man SKAL holde 3 sekunders avstand, men minst 3 sekunders avstand (dette skulle jo tydeligvis bli den store teskje-tråden)!

Har selv opplevd mange ganger at folk har bremset når jeg har kjørt forbi, men dette har normalt skjedd i det jeg har kommet opp på siden av bilen jeg kjører forbi, og ikke fordi jeg legger min for tett (å legge seg inn når man ser hele bilen i bakspeilet er en god regel). Trolig fordi sjåfører som ligger under fartsgrensen tilsynelatende uten grunn/tremper takten på gasspedalen (eller hva som gjør at enkelte spretter opp og ned i fart konstant)/kryper rundt svingene/får pånikk av litt snø i grøften, som regel ikke oppfører seg som en del av trafikkbildet, men heller triller av gårde i sin egen lille verden uten et eneste blikk i speil eller andre forsøk på å ha oversikt over trafikkbildet med den konsekvensen at de ikke en gang visste at det lå en bil bak som gjerne ville holde seg litt nærmere fartsgrensen, og derfor blir de overrasket over at noen plutselig dukker opp på siden og trolig bremser instinktivt.

Dette har skjedd flere ganger uten at jeg har kjørt ulovlig på noen måte, inkl. fart. Er jeg en råkjører fordi jeg kjører forbi en sinke som ikke en gang har fått med seg hva som skjer, og som etter reglene skal unngå å være til hinder for andre trafikkanter?

Kan legge til at jeg alltid bruker blinklys og prøver å kjøre rolig forbi innenfor fartsgrensen.

Har også opplevd at motgående trafikk har blinket til meg fordi de har kunnet få med seg et glimt, på trygg avstand, av forbikjøringen min i det de kom rundt en sving, eller sett fra et par km avstand at jeg kjørte forbi.

Hadde satt pris på en kjørekultur i Norge som var mer hensynsfull og samkjørt, slik man kan oppleve i mange andre land, enn slik det er i Norge i dag; landet som trolig har den største andelen egoister på landeveien.

Tilbake til et par andre punkter i tråden så kan det nevnes en kamerat av meg fra Toten har akkurat samme beskrivelse av østerdøler, og at jeg alltid slipper frem folk som vil forbi, gjerne ved å blinke inn til siden og slakke ned litt, som vil forbi, HVIS jeg ikke ligger bak noen som også bremser meg. Jeg har like liten rett til å diktere andres fart som de har overfor meg, og jeg takker alltid med nødblinken hvis noe viser samme hensyn mot meg.

Har ingen problemer med å se for meg at Clerion er temmelig uskyldig i denne saken!

Jeg føler meg også rimelig flink på å gi tegn, jeg blinker ALLTID med fullysene når jeg kjører forbi for å si ifra at nå kommer jeg, samme om det er møkrt eller lyst OG jeg blinker med nødblinken hver eneste gang ett vogntog blinker meg forbi som takk, da blinker de somregel tilbake med hovelys. Dette syns jeg er FLOTT, at det faktisk finnes folk der ute på veien som vil at andre enn seg selv skal ha en fin opplevelse på veien.

Er selv også behjelpelig med å blinke forbi, sakke fart om det er en situasjon jeg blir usikker på andreparts vegene i. Helt vanlig (=

Må harmonere litt.

Og ja, som nevnt, så fort man hører litt grøvre lyd enn den 1,3 l corolla`n man kjører går det JÆVLI fort ;D Dette har jeg og 316 prata mye på.