540 eller m5 ?

[NiklasJa]

Tror ikke du blir skuffet over v8'n.

Er det m60 (4.0l) eller m62 (4.4l)?

[Just-turbodiesel]

v8 såklart!! det er det råaste som finns

[instigolux]

holder en finger på m5

[SofaKingFresh]

Syns det er litt kult med 540 jeg. Den v8lippen er det FÅ som har, så blir litt mer ulv i fåreklær. Spesielt når den ligner forskrekkende på 520 osv, men blir gjerne avslørt av lyden da..

Mener du med FÅ som har? Bare nysgjerrig. For du mener den leppa de har eller? Hehe. Skjønte liksom ikke den. Men om du mener den, så er det ikke altfor få som har den. Men, jeg er glad jeg har den ^^

Til trådstarter. Jeg har vært innom tanken på det samme sjæl, men JEG ville gått for 540 om jeg skulle gjort det. Men det er mest pga at bilen min var en 540, nå bygd om til 525. Men klistremerket og alt med "540iA" står i motor-rommet mitt, og det er et fint et merke! Hehe. Og v8 fronten + leppa blir jo ikke feil heller.

Gjør hva du vil! Lyden av 8'ern er drøy, men tror du har det mer "morro" med en M5. Selv syntes jeg da at en 540 med manuell kasse er mer morro. Og en del sjeldnere

Blei et rotete svar. Skylder på at jeg har sitti på biltilsynet og venta så lenge at jeg har fått skjegg og bart.

[D.C.V]

Angående newton så er det vel det samme i M5 og 540.. 4.4 har 420nm, men hvor mye det har og si når du har 315 og 340hk i M5..

Jeg hadde gått for M5

[Hawkon88]

SofaKingFresh, selvom du har v8leppen, så er det ikke mange som har den. Jeg ser "mange" e34 m5,- men langt i fra like mange med v8-lippen (i Norge)

Vurdert Alpina-varianter av e34?

[m-mann]

Tror ikke du blir skuffet over v8'n.

Er det m60 (4.0l) eller m62 (4.4l)?

Tror ikke jeg heller:D

Har bare pratet med karen pr melding for øyeblikket! må ha en prat med banken før jeg tar neste skritt så jeg er ikke sikker:P men tror det er m60.

[m-mann]

SofaKingFresh, selvom du har v8leppen, så er det ikke mange som har den. Jeg ser "mange" e34 m5,- men langt i fra like mange med v8-lippen (i Norge)

Vurdert Alpina-varianter av e34?

Alpina har selvsagt vært artig å hatt, men der er jo prisen deretter

Er på utkikk etter en litt rå bruksbil/"kosebil":P som ikke alle andre har, å da er jo en v8 manuell midt i blinken. m5 er jo rått men det er jo litt mer vanlig, pluss at hvis man er ute etter en litt rimeligere bil, som jeg er ute etter nå, så vil en "billig" m5 si at den er rævkjørt eller ombygd:P men om jeg nå kommer over en ikke allt for dyr orginal m5 så kommer jeg sikkert til å slå til:P

For som jeg og andre har sagt flere ganger her... det er jo rekke6 som egentlig gjelder

[S.Arnesen]

Sånn som jeg ser det så avhenger det av kjørestilen din. Liker du en bil som heller mot komfort cruiser så velger du 540, vil du ha en mer sportslig bil går du for m5'n

[m-mann]

det er sant:D

Det jeg er ute etter nå er vel kanskje komfort, og med tanke på den bilen jeg ser på akkurat nå ikke har vært noen ungdomsbil eller halvferdig "banebil" prosjekt, så er forhåpentligvis sjangsen for å slippe å stå å skru hver helg der:P

[SSM]

Jeg har hatt chippa 540 med 6 trinns manuell kasse, og det var morro bil med en hinnsides rå lyd!

Jeg tror jeg vil påstå at det er nesten råere enn S38...så lenge den ikke har turbo.