Kristians E30 338is S38B38 | Photoshoot s. 23

[HypeTraxX]

Detta var en skikkelig sleeper det! Hehe Det eneste som så mistenkelig ut var den taue kroken i fronten, men det er jo fornuftig på Gatebil

Skulle du selge sa du? Ser den har HJ skilter.. Hadde vært kult og fått den tilbake til Kongsvinger

Sleeper ja, det er egentlig hele tanken bak denne bilen.

Håper det var kult å se litt ratting, selvom det blir litt lite røyk bak denna

Mange andre ser jo mer race rigga ut, så jeg likte denna! Litt ratting må til! 90% av alle E30`r som var der hadde jo turbo, så jeg syntes du klarte deg bra jeg!

Denna dama di får jaggu gjennomgå uansett tema, stakkar! Hehe

[bmwgrace]

Må alltid forsvare meg jeg

[Kristian H. Foss]

Hu lar seg ikke pille på nesa hu iallefall! : D

[ehrnst]

Hvotfor må du forsvare deg?

Beklager jeg sa under brystkasse, men pr. Definisjon har også kvinner dette, bare med litt ekstra fett.

Huff da, "ekstra fett"

Få se video fra goproen nå da, pupper eller'ei

[Evenol]

Hehe;)

[bmwgrace]

Hvotfor må du forsvare deg?

Beklager jeg sa under brystkasse, men pr. Definisjon har også kvinner dette, bare med litt ekstra fett.

Huff da, "ekstra fett"

Få se video fra goproen nå da, pupper eller'ei

Dør as

[HypeTraxX]

Hehe;)

[bmwgrace]

Skulle vært med i går Even

[SSM]

Ikke mye sikkerhet i de beltene.

1- Taker du så får du taket tredd så jævlig over hode pga du har ingen mulighet til å legge overkroppen ned. ALDRIG bruk 4,5 eller 6 punkt uten bur. Det er mindre sikkert en orginal 3 pkt.

2- Med magebeltet så høyt oppe så vil du gli rett under magebeltet etter en kollisjon, og ødlegge det meste av ribbein og alt som måtte følge med på kjøpet der.

Det heter sikkerhet system, da kan man ikke bare ha 1 eller 2 av tingene.

[bmwgrace]

Mhm. Da burde "hms" ansvarlige på Gatebil ikke latt oss kjøre da

[hylle]

Jeg tror ikke de bryr seg om hvordan belter folk bruker. Sålenge man har belter.

Uansett, om man kræsjer en e30 går det rimelig galt uansett. Men på bane er det mindre fare for å kræsje ordentlig med fronten inn i en vegg osv.

Jeg ville kanskje satt på noen andre bremser enn org 325 på denne med den effekten du har.

Mister du ikke pedalen når det blir litt varmt? Så den bare på autoslalom, men du har kanskje oppgradert de siden det =)

[APedersen]

Rart jeg ikke har vært her inne før, gromt prosjekt dette da

Kule bilder også, del gjerne videoen fra Goproen

[M3 Yngve]

Nå Mr Larsen racing og Hylle er dere ute på rynn is igjen !!

A rulle med en E30 uten bur, går ofte meget fint. De er meget harde i taket tenk ! Ja, jeg snakker av erfaring.

At du sitter fast i 4-6 pungt uten bur, er mye bedre det enn med vanlige belter. Om man blir kjørt på eller tar noen runder på taket, sitter man i setet og ikke blir slengt rundt.

Det med 4-6 pungt er mere viktig en bur spør du meg.!!

[Pedi]

At du sitter fast i 4-6 pungt uten bur, er mye bedre det enn med vanlige belter. Om man blir kjørt på eller tar noen runder på taket, sitter man i setet og ikke blir slengt rundt.

Det med 4-6 pungt er mere viktig en bur spør du meg.!!

Jeg må si meg enig i dette, for det er utrolig viktig å "henge fast" i setet hvis en velter rundt. Bur er viktig, men et tak blir ikke paddeflatt sånn helt uten videre - da er det viktigere å ikke vingle rundt i stolen.

[SSM]

Nå Mr Larsen racing og Hylle er dere ute på rynn is igjen !!

A rulle med en E30 uten bur, går ofte meget fint. De er meget harde i taket tenk ! Ja, jeg snakker av erfaring.

At du sitter fast i 4-6 pungt uten bur, er mye bedre det enn med vanlige belter. Om man blir kjørt på eller tar noen runder på taket, sitter man i setet og ikke blir slengt rundt.

Det med 4-6 pungt er mere viktig en bur spør du meg.!!

Nei. Jeg har snakka med folk som driver med racing med E30 i forbindelse med at jeg skal oppgradere sikkerheten i min E30. Ja, man sitter fast med4-6 pkt, men det kan også vere negativt. Og det at man fortsatt får bruke 4 pkt er ganske utrulig.