SSM Skrevet Oktober 13, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2011 $600 + $600 i depositum for den gammle
SSM Skrevet Oktober 13, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2011 Jepp! Klarte å knekke tappe skruen på radiatoren i dag, så fikk bare starta den. Skal si den gikk pent nå ja!!! Ikke noe rattling og klakking fra den vanosen. Har hatt på noe gugge på radiatoren så får prøvekjøre en liten tur i morgen. Blir alu radiator nå
M3 Yngve Skrevet Oktober 13, 2011 Skrevet Oktober 13, 2011 MÅ IKKA HA PÅ NOE RADIATOR TETT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Det legger seg i vannkanler og du får dritt dårlig kjøling
Evenol Skrevet Oktober 13, 2011 Skrevet Oktober 13, 2011 Ja, som Yngve sier så er sånn "radiator-tett" noe ordentlig dritt. Legger seg overalt hvor det ikke skal legge seg... var på nippet til å ha det på en gang jeg også, på E36'en, men leste så mye dårlig om det.
SSM Skrevet Oktober 13, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2011 Slapp aaaaaaavvv Har ikke hatt noe som helst i kjølevannet. Tok hodet på plast skruen.å limte det på igjen der resten står fast inni hullet den knakk nedi. Sånn rød-alt-mulig-silikon greier. Det holder sikkert tett en liten prøvetur, jeg kjører ikke utpå en bane for å si det sånn.
Evenol Skrevet Oktober 13, 2011 Skrevet Oktober 13, 2011 Slapp aaaaaaavvv Har ikke hatt noe som helst i kjølevannet. Tok hodet på plast skruen.å limte det på igjen der resten står fast inni hullet den knakk nedi. Sånn rød-alt-mulig-silikon greier. Det holder sikkert tett en liten prøvetur, jeg kjører ikke utpå en bane for å si det sånn. Ok, da var det jeg som misforstod!
SSM Skrevet Oktober 14, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 14, 2011 Ikke godt å vite hva du finner på vet du Det skal jeg vere enig i
SSM Skrevet Oktober 14, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 14, 2011 Samme fuske dritten enda......................!
BMW_B10 Skrevet Oktober 14, 2011 Skrevet Oktober 14, 2011 Synd det der.. Kan det ha noe med eksosen? bmw motorene er vel optimalisert med ekososanlegg med riktig motstand, siden jeg ser du har sveiset eget. Motoren fugerte vel bra i E36? eller er jeg på villspor
Gjest atlis Skrevet Oktober 15, 2011 Skrevet Oktober 15, 2011 Jøss ... Mostand i eksos er litt Mer aktuelt på Honda mt5 å slikt
Steven Skrevet Oktober 15, 2011 Skrevet Oktober 15, 2011 huff, kjipt :/ men larsen, hvis du lager en oppdatert liste over alt du har prøvd/gjort med motoren så er det sikkert lettere for folk å hjelpe deg med tips osv.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå