Gå til innhold

E30 M3 S14B23 -> S50B32 -> RB26DETT. MYE på s.230


SSM
 Share

Anbefalte innlegg

Takk takk, det var over all forventning. En kompiss tok 2.pl Show'n Shine med ny lakka Supra, så det var jo ganske kult. Synd jeg ikke fikk polert den før vi reiste, så kunne jeg tatt litt av æren :P hehe!

Skal få lakt opp litt bilder fra Nürburgring og slikt også. Helt sjef plass der nede, kom virkelig tett innpå hvor mye racing som har foregått der nede oppgjenom årene. Var også på Ring Werk å fikk sett på masse gromt. De hadde ikke mindre enn 3 DTM biler og en Sport Evo stående, samt en M1 gruppe 5 bil med 3.1l M88 twin turbo på 850hk.

Gatebil treffet i år var også knall. Maks heldig med været egentlig. Vi kom oss avgårde før regnet startet i går heldigvis. Mye gromt på treffet. BMW E30 var sterkt representert og M20 turbo slår aldrig feil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takk for det :) Interiøret ble trekkt om før den kom til Norge. Bilen var grønn før, så det er grønne sømmer i interiøret. Jeg farger de sorte sånn av og til, men tar så lang tid. Skulle hatt seg en make over det også, men så lenge det er stort sett helt og pent får det vente litt.

Noen som tok bilder av den der den stod? Jeg glemte å ta bilde faktisk....av alle ting!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her er det noen bilder fra Tysklands turen min og Nürburgring. Kjørte totalt 3868km på denne turen. Kjørte på onsdag 30 juni fra Bømlo til Kristiansand og tok fergen over til Hirtshals, kjørte derfra til Horsens og bodde på hotell der. Dagen etter kjørte vi hele veien til Nürburgring, ca 820km. Var der i to netter før vi på lørdagen kjørte derfra til Gøteborg. Tok da ferje fra Tyskland til Danmark og kjørte over bruene til Sverige. Var en etappe på 1140km :P Tok det på rett over 10 timer med en snittfart på 113km/t på GPS.

Så tilbrakte vi noen dager i Strømstad før vi tok hotell i Sarpsborg og var på plass på Gatebil camp torsdag morning.

Aldeles flott tur med en fantastisk motor som funker sykt bra. Ville aldri kjørt så langt med S14 motor og heller ikke med en 5 trinns kasse. Det 6. giret er gull verdt.

Motoren har ikke brukt en fjert med olje og ikke noe vann fra tanken heller, den er potte tett!

Ingen flekker på gulvet i noen av park husa den har stått i.

Har mye mer bilder av masse ting, men legger ikke ut alt i tilfelle det er noen som vil reise nedover å se litt selv. Det var mye WOW greier der som man må oppleve i virkeligheten.

Litt pakkenelliker

37223_461700515560_647675560_647139.jpg

Bilen ferdig polert og vaska grundig før turen. Begynte selfølgelig med flere timer i regn vær...

37223_461700520560_647675560_647139.jpg

Polerte kantene med Meguiar's all Metal polish og voksa med Swissvax Autobahn før avreise....Det var ikke vits, for det måtte jeg gjøre når jeg kom på Gatebil også :P heh

36947_461700620560_647675560_647139.jpg

36947_461700625560_647675560_647139.jpg

35781_461700810560_647675560_647140.jpg

Satt med hjerte i halsen hele ferje turen. Var litt heldig med at det var null passasje på ene siden av bilen. Så snart de åpna til dekk, så stakk jeg ned før alle og stod uttafor slik at ingen prøvde å gå forbi.

34297_461700975560_647675560_647140.jpg

37384_461700980560_647675560_647141.jpg

Inne parkering på Hotel Opus i Horsens

36768_461700995560_647675560_647141.jpg

36689_461701115560_647675560_647141.jpg

ADAC er gode å ha om man får trøbbel på autobahn.

34854_461701395560_647675560_647143.jpg

Lite støv fra de nye Red Stuff klossene, passer meg veldig godt.

34854_461701400560_647675560_647143.jpg

Og på pumpene hadde de 100 oktan V-Power, fant senere 102 oktan på en annen stasjon!

Den lukta sykt godt, og fikk sånn race fuel lukt av bilen også. Anbefaler alle å prøve den for lukta sin del

34854_461701410560_647675560_647143.jpg

Mye rare biler å se på autobahn. Biler jeg aldrig hadde kjørt så fort med.

34854_461701420560_647675560_647143.jpg

Fint område rundt og inni Nürburgring

35791_461701520560_647675560_647144.jpg

35791_461701530560_647675560_647144.jpg

Her har den fått seg to runder på Ringen, alt var drit varmt. Jeg var drit varm, dama var drit varm, bilen var drit varm....ja alt.

13457_461702345560_647675560_647145.jpg

Var lite bil på ringen den kvelden der, like greit. Var ingen kø for å komme utpå.

37327_461702405560_647675560_647145.jpg

37327_461702410560_647675560_647145.jpg

Ble frakjørt av den Golfen. Og kassa bilen hadde Porsche motor

33430_461702545560_647675560_647145.jpg

33430_461702550560_647675560_647145.jpg

Mekka

33430_461702560560_647675560_647146.jpg

33430_461702565560_647675560_647146.jpg

Adenau, en av "byene" i området.

33430_461702570560_647675560_647146.jpg

Vi fikk oss litt pizza på en sjappe der, og parkeringa er upåklagelig.

33430_461702580560_647675560_647146.jpg

Litt etter kom det en yngre søster. En australier som hadde registrert seg i Frankfurt og kjøpt bilen. Han bodde i en camper så han sa og bilen stod hos en kamerat. Kjørte på rundt 8.20 på ringen med orginal M3 på R-dekk.

13460_461702735560_647675560_647147.jpg

Lobbyen på Lindner congress & Motorsport hotel Nürburgring. Sjefs hotell!!!

36908_461702900560_647675560_647147.jpg

36908_461702905560_647675560_647147.jpg

36908_461702910560_647675560_647147.jpg

36908_461702915560_647675560_647147.jpg

36908_461702920560_647675560_647148.jpg

36429_461703095560_647675560_647148.jpg

Kom en dråpe i trusa da jeg så denne!

36429_461703125560_647675560_647149.jpg

34585_461703130560_647675560_647149.jpg

R35 V-Spec bil, mye carbon detaljer.

36674_461703295560_647675560_647149.jpg

Bremser til R35en. Kevlar karbon

36674_461703310560_647675560_647149.jpg

Enda en DTM bil

35842_461704900560_647675560_647152.jpg

37412_461704955560_647675560_647152.jpg

Kant felg

37412_461704970560_647675560_647152.jpg

Sport Evolution. Ser strøken ut på bildene, men den kunne trengt en polering....synst jeg.

37412_461704975560_647675560_647153.jpg

M1 Gruppe 5 bil med 3.1l M88 twin turbo motor på 850hk

37222_461705080560_647675560_647153.jpg

36222_461705160560_647675560_647153.jpg

36222_461705170560_647675560_647153.jpg

Getrag hadde en avdeling på Ring Werk. Her er en sprengt BMW kasse

34099_461705595560_647675560_647156.jpg

Og den tredje og sisste DTM bilen som stod der

36639_461706035560_647675560_647158.jpg

Grei slette

35366_461706570560_647675560_647161.jpg

Pizzaen skal frem uansett. Det var så vidt han kom forbi

35366_461706585560_647675560_647161.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så ut som en bra tur dette :) Kikket på bilen din på Gatebil forresten, ser meget bra ut 8)

Er det du som har den grønne E30en med Wiechers alu bur og OZ Futura?

Så ut som en kjekk tur! :) Hvor mye ble turen kostendes? Lurer på å ta en tur nedover selv i senere tid.

Nei det har nå gått med rundt 25.000kr på hele turen, da var det meg og dama som reiste.

Har ikke fått rekna sammen hvor mye som har gått i bensin, men det er langt fra lite. Handla ikke noe serlig med ting utenom heller, bare litt øl og t-skjorter og slikt.

Før jeg reiste så booka jeg hotell fra hotels.com og Fjord Line båten, så for båten, en natt i Danmark og to netter på Nürburgring betalte jeg 4800,- Så hadde vi hotell i Gøteborg en natt og tre netter i Strømstad på en sånn liten hytte og avslutta på Gatebil. Gatebil koster jo en hel del da... Skal du kun ned til Nürburgring og hjem igjen så kommer det nok ikke på så mye som min tur. Da kan du klare det på under 10.000 avhengig av bensin forbruk.

De dagene jeg kjørte mest så tanka jeg full tank to ganger på en dag, så det har gått MYE suppe.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...