Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
skal vi ikke ta en underskrift kampanje imot regjeringens avgift system for biler i samme slengen?

det hadde vært det beste, nyere og mer trafikksikre biler som de er så jævla opptatt av(eller de er ikke opptatt nevneverdig av sikkerheten, men de latersom de er det), så hvis et liv er viktigere enn alt annet, så kunne de jo kuttet ned 20-30% på prisene på nye og trafikksikre biler [-o< da hadde det blitt en cl 65 amg w220 i samlinga mi :lol:

  • Svar 40
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Skrevet
skal vi ikke ta en underskrift kampanje imot regjeringens avgift system for biler i samme slengen?

det hadde vært det beste, nyere og mer trafikksikre biler som de er så jævla opptatt av(eller de er ikke opptatt nevneverdig av sikkerheten, men de latersom de er det), så hvis et liv er viktigere enn alt annet, så kunne de jo kuttet ned 20-30% på prisene på nye og trafikksikre biler [-o< da hadde det blitt en cl 65 amg w220 i samlinga mi :lol:

Hvis de hadde vært så utrolig opptatt av miljøvennlige biler hadde de fjernet hk og volum avgiften og satset rent på avgass avgift men det hadde jo staten tapt masse på siden flere å flere motorer blir sterkere med redusert co2 utslipp. (BMW er ganske oppgitt av norge pga dette) De heftigeste bilene blir 100 000 -200 000 dyrere for vært år mens de miljøvennlige blir kanskje 2000-5000kr billigere for vært år. Tross at de har minimale avgift-reduksjonene på miljøvennlige biler så har faktisk staten tapt 3-4 milliarder (vet ikke hvordan de har fått dette tallet ifra da) på at folk har gått for mer miljøvennlige biler med avgiftlette og dette har skapt krise hos rejgeringen, hvordan skal de få inn disse tapte skattekronene!?!? Joa, en ny luksus avgift på stasjonsvogner itillegg til veiavgift, nei mener årsavgift som ikke er øremerket til veibruk, siden vi alerede har bompenger som dekker den biten :)

Problemet med nye trafikksikre bilerer at de ikke knerter deg, du ender opp bare som grønnsak å det tapper state MYE skattepenger på. Hvis vi har dårlige trafikksikre biler så dør vi med en gang, sant det er tapte skattekroner for staten men da slipper de å beale for en grønnsak også.

Denne underskrift kampanjen vil ikke engang bli nevt i det store bildet, uansett hvor mange underskrifter den får. Bare se på mulla krekar, tror det er godt over 106 000 medlemmer på facebook gruppen "FÅ HAN UT AV LANDET" (ja, jeg sammenligner facebook.com med underskrift.no) og tror det er mer enn de 106 000 facebook brukerene som deler samme tanke men han er fremdeles her :)

Skrevet

Torgeir Micaelsen (AP) heter forestten han som fant på det med luksus avgiften, forøvring så støttet han også at biodiesel skal ha samme avgift som vanlig diesel ifra 2011. Tror han også var på banen når det gjaldt at E85 og naturgass skulle likestilles med diesel og bensin avgiftmessigt.

Skrevet
[

Denne underskrift kampanjen vil ikke engang bli nevt i det store bildet, uansett hvor mange underskrifter den får. Bare se på mulla krekar, tror det er godt over 106 000 medlemmer på facebook gruppen "FÅ HAN UT AV LANDET" (ja, jeg sammenligner facebook.com med underskrift.no) og tror det er mer enn de 106 000 facebook brukerene som deler samme tanke men han er fremdeles her :)

Facebook gruppen har ihvertfall ett mål, denne underskrifts kampanjen her er jo mot en etat. Skal man lage en underskriftskampanje så må det jo være rettet mot noe, ikke så generelt som statens vegvesen.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...