Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

True, men tenkt så fantastisk det blir med STOOOOR garasje :wink:

Med plass til fremtidige prosjekter...

På hvilken side av Stord blir denne garasjen da? Er jaggu dyrt å bygge garasje utover standardmål.

Lykke til med salget!

Hehe, time will show :wink: Thanks...

Skrevet

Ikke godkjennt med kompressor nei dessverre.

Har snakket med BT om dette og karroseri & M5 bremser er ok for denne effekten, men det de må ha for godkjenning er en avgass måling. Dette må utføres hos TÜV i Tyskland.

Sikkert noe gutta på SS Performance kan fikse, men jeg har ikke brydd meg med det siden kompressoren ser veldig anonym ut i motorrommet :wink:

Skrevet
Men er den godkjent med 3 litermotoren? eller står det 1996 520i i vognkortet?

Rå bil, lykke til med salget!

vh6tovxcqpqi89kik2if.png

Edit: men kan jo forsåvidt være godkjent for det om...

Lykke til iallefall! En av de lekreste bilene her på forumet..!

Skrevet
Ikke godkjennt med kompressor nei dessverre.

Har snakket med BT om dette og karroseri & M5 bremser er ok for denne effekten, men det de må ha for godkjenning er en avgass måling. Dette må utføres hos TÜV i Tyskland.

Sikkert noe gutta på SS Performance kan fikse, men jeg har ikke brydd meg med det siden kompressoren ser veldig anonym ut i motorrommet :wink:

håper jeg forsatt har førsteretten på felgene;) det må svi å selge en så gjennomført bil,,,men som du sier så stor garasje og nye prosjekter er heller ikke å forakte:) lykke til å husk å pip tvært d e aktuelt med felgsalg;)

Skrevet

Det er en ærlig sak å selge, men ser ikke helt hvordan et bytte med en e46M3 skal innbringe den helt store egenkapitalen i din favør :?: Har vel tilgode å se en slik under 400k

Skrevet
Men er den godkjent med 3 litermotoren? eller står det 1996 520i i vognkortet?

Rå bil, lykke til med salget!

Står 520i i vognkortet ja. M52 og M54 motoren er jo nesten identiske, så har ikke sett det som et behov. Men har vurdert å godkjenne den med kompressoren.

Er sikkert ikke et problem å få den godkjent med 3 L da bremser og annet er fra en M5 og tåler effekten :wink:

Skrevet
Det er en ærlig sak å selge, men ser ikke helt hvordan et bytte med en e46M3 skal innbringe den helt store egenkapitalen i din favør :?: Har vel tilgode å se en slik under 400k

Hehe, ventet egentlig på denne kommentaren :wink:

Som det står i annonsen så er rent salg mest ønskelig, men om jeg bytter i en M3 E46 eller E60 så blir dette en bil jeg kan bruke hele året og kan da selge en av de andre bilene mine.

Har nå 3 stk. Da trenger jeg kun 2. Det koster en del å ha 3 biler (Hadde 4).

Skrevet
Ikke at det er noe jeg har noe med, men klarte ikke å la være :oops: Vet hvordan du har det , kommer aldri frem til rette bilformelen selv :D

Det er låv å spørr, venta som sagt på at noe ville kommentere det :wink:

Rette bilformelen finnes ikke tror jeg, finner den såfall ikke :lol:

Skrevet

Rett bilformel 1: oppgradert Audi RS4 bi-turbo

Rett bilformel 2: E61M5 manuell kasse

Rett bilformel 3: E46M3 ombygd touring med kompressor

Rett bilformel 4: E39M5 kompressor touring

Legg til luft fjæring, så kan man gå raskt fra rå stance til litt høyde om man skulle komme ut for

noen leie plasser :P

(Jaaaaaa, vet du hater Audi :P)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...