Olan Skrevet November 4, 2010 Forfatter Share Skrevet November 4, 2010 Får se om det blir noe seinere Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet November 4, 2010 Share Skrevet November 4, 2010 du får sitte på med min en tur så kansje du bytter mening;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest atlis Skrevet November 4, 2010 Share Skrevet November 4, 2010 store ord Berge! Nå får vi bare se da;D Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet November 4, 2010 Share Skrevet November 4, 2010 hehe. er jo bænkers det da:) eneste jeg sliter med nå er og få plasert intercoolern:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olan Skrevet Desember 2, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 2, 2010 Skjedd en del i det siste da motor, drivverk og bakstilling er byttet Har selvfølgelig ikke knipsa noen bilder. Det som gjenstår nå er å bytte ut elnettet til motor da det som fulgte med er "klipp-og-lim", og trenger ny kontakt til speedo på diffen da denne ble glemt når bakstillinga ble tatt ned Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olan Skrevet Desember 7, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 7, 2010 Bilen vurderes solgt for hbo 35 tusen Lyst på nyere bil. Kan også byttes i nyere 3/5 serie med mellomlegg fra min side Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet Desember 7, 2010 Share Skrevet Desember 7, 2010 du får jo mere en 35 for den da:) kompiss av meg solgt akkuratt en slitt 520 med kremhvit skinn interiør og tredetaljer for et par og 40:P Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olan Skrevet Desember 10, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 10, 2010 Har nå funnet ut av hvorfor den går litt rart på tomgang. Under feilsøkinga ble det funnet motorolje i innsuget, noe som tyder på heavy skjørtebank. Høres når motor er kald og varm. Er dette en stor og dyr jobb hvis man tar gjør-det-selv varianten ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest atlis Skrevet Desember 10, 2010 Share Skrevet Desember 10, 2010 du må av med toppen av med bunnpanna, løsne rådene. Og skyve stempel stenger og stempel opp. Så hone og kjøpe nye stempel.. det er litt jobb, skjørtebank. Er jo når de nederste kantene på stempelet slår frem og tilbake i sylinderveggene. Har du hørt om det er skjørtebank? eller hvem har sagt det? har du målt kompen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olan Skrevet Desember 11, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 11, 2010 du må av med toppen av med bunnpanna, løsne rådene. Og skyve stempel stenger og stempel opp. Så hone og kjøpe nye stempel.. det er litt jobb, skjørtebank. Er jo når de nederste kantene på stempelet slår frem og tilbake i sylinderveggene. Har du hørt om det er skjørtebank? eller hvem har sagt det? har du målt kompen? Har ikke tatt komptest nei, var oppe hos stig med den og da kom han fram til det. Håpa egentlig at det var rådebank, da det er vesentlig mindre jobb og mindre kostbart. Jævlig rart egentlig, da motoren gikk som en klokke uten ulyder før vi bytta den :s Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet Desember 11, 2010 Share Skrevet Desember 11, 2010 blir det turbo på den da? når du først må plokke motoren i beter:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olan Skrevet Desember 11, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 11, 2010 blir det turbo på den da? når du først må plokke motoren i beter:) Er egentlig ganske dritt lei gammel bmw nå, så er ute etter å bli kvitt den og handle nyere bimmer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet Desember 11, 2010 Share Skrevet Desember 11, 2010 får jo ikke mye for den viss motoren er gåen:) bedre og fikse den først da. så du slipper og gå såååå jævlig i tap:P Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olan Skrevet Desember 12, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 12, 2010 får jo ikke mye for den viss motoren er gåen:) bedre og fikse den først da. så du slipper og gå såååå jævlig i tap:P Jaja det skal jo fikses først, og da blir motoren god dom gull, og da skal jeg ha mer enn 35 for den Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olan Skrevet Desember 12, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 12, 2010 Tror det enkleste er å få tak i en "ny" blokk og sette over toppen min, du har ikke en slik liggende da berge ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå