fizn Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 så ingenting av det på nettsiden dems... Her http://www.partsandretards.no/felger/rotiform Mer bilder her av den svenske E28en. http://www.garaget.org/?car=184812 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
wicky124 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 aah..takk for begge linkene Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsinnj Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 Er den photoshoppet inn på verksted eller? Synes det var lite luft i hjulbua til at den står på bukker. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
APedersen Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 Stussa faktisk litt på det der jeg og Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Markus E30 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 Men bakhjula ser ut til å henge litt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MonsterM3 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 stivt justerbart med hjelpefjører henger ikke når man løfter bilen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MonsterM3 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 ca 14k uten dekk Skal du ha BLQ i 3delte koster de nok mer enn 14k gitt Om du titter på P&R siden så selges vanlige BLQ til 14 990,- Handler du BLQ 3 delte i 19" rett fra usa koster de fortsatt rundt 22 000+, alt er relativt, og tatt dimensjoner i betraktning. Rotiform er kvalitetsfelger på linje med andre amerikanske merker som HRE ol. Felger av dette slaget i 19" rett fra usa kommer fort på 20-25 000 uten dekk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Markus E30 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 stivt justerbart med hjelpefjører henger ikke når man løfter bilen Så da gjør de det på bakken? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MonsterM3 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 stivt justerbart med hjelpefjører henger ikke når man løfter bilen Så da gjør de det på bakken? Hva mener du ? M106 bunn + M30B35 topp + BorgWarner 375 = 842whp & 983wnm @ 7000rpm - 1,8 bar 0 wheelgap with XYZ coilovers Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Markus E30 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 BAKhjula så ut til å henge litt ned på det første bilde, slik at bilde ikke trenger å være photoshoppa men at bilen faktisk står på bukker. Understand? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
wicky124 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 står vel i tråden at den skal senkes mer bak... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MonsterM3 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 BAKhjula så ut til å henge litt ned på det første bilde, slik at bilde ikke trenger å være photoshoppa men at bilen faktisk står på bukker. Understand? Skjønner fortsatt ikke hva dere tvilte på!? Ganske normalt dette på coilovers chassi Bakhjulet vil ikke henge når han får senket den ned dit han vil, som han(eiern) også skriver Bilen kommer også til å dukke opp med hel repo. på stanceworks senere i høst Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Markus E30 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 Du skjønner ikke hva jeg mener -.- Har aldri tvilt på at den står på bukker. Sa bare at vinkelen på bakhjulet tilsier at bilen står på bukker. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MonsterM3 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 Du skjønner ikke hva jeg mener -.- Har aldri tvilt på at den står på bukker. Sa bare at vinkelen på bakhjulet tilsier at bilen står på bukker. Syntes det var snakk om at den var photoshoppet inn i verkstedet jeg. Siden hjulene hang oppi akkurat som om den skulle stått på bakken Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Markus E30 Skrevet September 21, 2011 Share Skrevet September 21, 2011 Det var det men jeg sa det motsatte Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå