evovrs Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 er vekta jeg tenker på, er jo for en grunn at en 325 ikke klarer å kjøre fra en 318is på bane... Samme grunn som de valgt å montere 4 syl i M3 E-30 er veldig svak for vekt foran,,,
|Ole| Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Har nokke som heite ballast og vist man tenker slik
Jørgen-A Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 er vekta jeg tenker på,er jo for en grunn at en 325 ikke klarer å kjøre fra en 318is på bane... Samme grunn som de valgt å montere 4 syl i M3 E-30 er veldig svak for vekt foran,,, S54 er da like tung som en 2jz...
Torek Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Hvem er dette sin?? Vet bare at bilen er norsk.
M|Fjeld Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Det sitter en RB26 med en god del gamp i den og nei har den, lættis! Mer info om denne bilen et sted ? RB26, mmm nam nam 2JZ + E30 = sant i min verden da... http://www.r3vlimited.com/board/archive/index.php?t-137695.html
joachim sørlie Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 likte svert godt den røde e30`n oppi her
M|Fjeld Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Hvem er dette sin?? Vet bare at bilen er norsk. Var ikke den tilsalgs for kort tid siden? En m10b22 turbo med rundt 400hk mener jeg å huske
|Ole| Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Synst det ser ut som eit m20 innsug som stikke opp der?
M|Fjeld Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Synes det ser ut som et m10, ligner på det som den bilen ble solgt med.. Mulig jeg tar feil
eeikenes Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Vet det er en chop, men så stancework la den ut på facebook. Grom sak og bra redigert!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå