Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 599
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
Du får lett godkjent denne bilen med m42b18, altså 318is :)

Visst han får den godkjent som 318is kan han vell bare godkjenne med m50b25 da? Mener jeg har hørt is'en har samme bremser osv, eller tar jeg heilt feil da? :)

Skrevet
samme understell på e36 318is fram til 328i, eneste forskjellen er stabstaget foran! ellers helt likt, 100% sikker :)

Se der du, hadde visst rett likevel :D

Skrevet
samme understell på e36 318is fram til 328i, eneste forskjellen er stabstaget foran! ellers helt likt, 100% sikker :)

328 og 323 har vel ventilerte bremser bak, det har ikke 325 eller IS om jeg ikke husker helt feil?

Skrevet

Han får ikke godkjent med sekser. Han har firer. Per dags dato er det bortimot umulig å ombygge fra firer til sekser pga vektforskjell.

Skrevet

hehe, det der er meg, fikk godkjent min 318is godkjent med b25 ja, de fjernet en sitteplass. den var 30kg for tung på totalvekten, men berget på akselvektene. er på akselvektene du driter deg ut om det ikke er innenfor! en sitteplass utgjør 70kg :)

Tror ikke det er noen som har ventilerte skiver bak, kun foran!

Skrevet

Så man kan berge akkurat med b25? Eller er det litt forskjellig fra bil til bil?

Hva er det man må bytte forutenom motor når man bygger om? Har 318is selv, hadde vært morro med b25, merker du stor forskjell fra is til b25? :D

Skrevet

Forskjellen fra is til 325 er stor! Blir en mye mer potent og leken bil ;) Når det kommer til godkjenning så er det ikke lov å skrive ned antall sitteplasser mer.

er hvertfall slik på e30, men mulig det er forksjell på e36... Er ventilerte bremser foran på 328i, bak er det likt fra is til 328. Mulig det er ventilerte på 323i også

Skrevet

regelen om å fjerne sitteplaser er innført igjen, ble innført rett før jeg skulle godkjenne min, flaks! hehe

man må kun bytte motor og stabstag, helst diff pga utveksling. så må man få i papirer på at alt av delenr osv er likt. er litt papirarbeid og styr med det :P alt må selfølgelig være i orden av bremser osv når du er inne på kontroll.

Største problemet er vekt!

kan være forskjell på vekt om man har takluke, ac osv. det viktigste man må huske er å få chassinr på bilen motoren kommer fra så man kan lage papirer på alt osv..

Skrevet

Ok, selv har jeg takluke på min. Ikke AC da. Er vel bare å sende inn søknad til biltilsynet? Hvis de godkjenner søknaden må det vel være greit? Kjedelig å komme på kontroll å finne ut at bilen ikke kunne godkjennes likevell.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...