brunsame Skrevet Februar 12, 2011 Skrevet Februar 12, 2011 Dobble innsugkammer gjør betydelig forskjell kan ikke sammenlignes med orginalt.Men må time disse riktig. Timer man disse som originalt, vil det bli dårlig effekt. Hvordan skal den stå da? om innsugs kammen står "rett" så skal eksos kammen stå litt vridd mot eksos siden av motoren sett frammenfra?:S
ZhilleN Skrevet Februar 13, 2011 Skrevet Februar 13, 2011 Meget tøft og heftig prosjekt du har på gang! Liker også planene dine Hva heter fargen på bilen? Synes den var litt lik e30'en min
///Mr.X Skrevet Februar 13, 2011 Skrevet Februar 13, 2011 Nupen1: Var reparert etter 45min når jeg kom ut i verkstedet, Borret ut 90% av bolten, varmet opp for så og dunke i et umbrako bitz som var litt større enn hullet Vips! da var det bare å skru gjengene ut. Ja, 3.2l funker nok bra! men har mere tro på 330mm K-Sport kit fra GS Thoomasi: Gjengene var skjært, så måtte fjærne trykket i senter gikk heldigvis bra! Synes det var meget dårlig av selger og ikke informere om det da brunsame: Har ikke kommet så langt at jeg har lest på det, mulig Nupen1 eller Motorviagra kan komme med noen innspill med det der? ZhilleN: Takk, litt cool med drift stuk på e36 Fargen er Gletscherblau Metallic Update: Trykkrør: Skrytebilde : Innsugs-flensen til det fremtidige innsuget:
Nupen1 Skrevet Februar 13, 2011 Skrevet Februar 13, 2011 SATAN DEN INNSUGS FLENSEN MÅ EG HA!!!! Kor har du fått den fra???
///Mr.X Skrevet Februar 13, 2011 Skrevet Februar 13, 2011 Nupen1: Dyr! men perfekt Skal PM deg om den når jeg kommer inn Update: Trykk-rør på innsugs side ferdig -> Dem siste Tig sveisene: Ferdig vasket: Ferdig montert, siste sjekk før den skal legges i esken merket: til pulverlakk :
Thoomasi Skrevet Februar 13, 2011 Skrevet Februar 13, 2011 Ja dette Kan Du Kristoffer Alltid likt ditt arbeide, flink med både det ene og andre. Stå på Videre, følger nøye med her Mulig stikker oppom en dag, og kikker. Fett design til 3 delte felga dine kanskje ? http://www.stanceworks.com/forums/showt ... hp?t=13594
///Mr.X Skrevet Februar 18, 2011 Skrevet Februar 18, 2011 Thoomasi: Koselig og høre Thomas Bare og stikke oppom en dag å titte litt. Update: Ombygging av wastegate-uttak og turbo flens: Gikk tom for gass på tig`n så blir lite sveising i helgen...
Jørgen-Fastbmw Skrevet Februar 18, 2011 Skrevet Februar 18, 2011 Må sei eg liker sveisene dine! bruker du ikkje tillsett når du tig'er ?
sladjan Skrevet Februar 18, 2011 Skrevet Februar 18, 2011 Fin sveising det der ja Er dette syrefast eller?
///Mr.X Skrevet Februar 18, 2011 Skrevet Februar 18, 2011 Jørgen-Fastbmw: Takk for det bruker tilleggtråd når det er gap eller ugjenvheter som må fylles. Her er det 100% anleggs flater så bare å mate på. sladjan: Takk du, er syrefast ja, men skal lage rørene i alu. når jeg skal bygge innsuget
Tiseth! Skrevet Februar 18, 2011 Skrevet Februar 18, 2011 Ser veldig rått ut! har du solgt gs magnum felgene?
M3 Yngve Skrevet Februar 26, 2011 Skrevet Februar 26, 2011 Dette blir konge. Vet hvor jeg skal gå om jeg skal sveise noe rustfritt. Er du like bra på alu også ?
///Mr.X Skrevet Februar 27, 2011 Skrevet Februar 27, 2011 KingB: Takk Bjørnar Vi liker det SideWays style og takk for handelen igår M3 Yngve: Koselig og høre Bare og plinge på om det skal sveises noe. Alu går fint det også, tar bare lengere tid og justere inn sveiseapparatet. Update: 3.91 utv. kjøpt av KingB, er fra hans M5, das`Drifting Touring Turbo flensen er punket på igjen:
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå