POLL. Feteste BMW karosseri?

[Galro]

E9... ingen over og ingen ved siden av. E31 er finere enn E24 (som jeg aldri har vært 100% begeistret for). Min tre på topp liste er derfor E9, E31 og E26... i nevnte rekkefølge.

Jeg deler din mangel på begeistring for e24. I mine øyne ser det ut som man har forsøkt å lage en billigere versjon av e9-en. Dessuten hadde e9-en en veldefinert skulderlinje som gikk rundt hele bilen, noe som fikk formen til å fungere langt bedre enn jeg synes det "slab sided" (hva er dette på norskt?)-designet på e24 gjør.

Nå er jeg ikke spesielt stor fan av e31 heller - jeg synes den blir litt for mye 90-talls "smooth" design til å være interessant, men det gjelder for en del andre biler fra samme periode og (Mazda Rx-7 blant annet).

[goty]

mods er selvfølgelig inkludert.

[Leadfoot]

E21. Vet ikke helt hva det er, men de bilene gjør meg litt mo i knærne.

[Hauso]

Bmw 02 touring;)

[EirikL]

Jeg stemte for E24, men det var i tett kamp med E31. Fantastiske biler, begge to, men gammelsekseren vant nettopp fordi den er eldst.

[Fredrik]

Jeg deler din mangel på begeistring for e24. I mine øyne ser det ut som man har forsøkt å lage en billigere versjon av e9-en. Dessuten hadde e9-en en veldefinert skulderlinje som gikk rundt hele bilen, noe som fikk formen til å fungere langt bedre enn jeg synes det "slab sided" (hva er dette på norskt?)-designet på e24 gjør.

Nå er jeg ikke spesielt stor fan av e32 heller - jeg synes den blir litt for mye 90-talls "smooth" design til å være interessant, men det gjelder for en del andre biler fra samme periode og (Mazda Rx-7 blant annet).

Jeg tror ikke at vi har et dekkende norsk uttrykk for "slab-sided". Norsk (og dansk) er ikke så fargerike språk som engelsk og fransk. Den beste norske beskrivelsen jeg kan komme på i farten er at E24 har et "flatt" design... altså i betydningen av kjedelig/uinspirert.

Når jeg skal vurdere et bildesign liker jeg å se hvordan designet var ment å være i utgangspunktet... altså før evt. facelifter. E24 hadde for å si det forsiktig ikke et spesielt spennende design da den kom på markedet i 1976. Senere oppgraderinger gjør designet mer sexy, men de endrer ikke på at designet grunnleggende er alt for mye E23 og alt for lite Coupé.

BMW E24 anno 1976

Mercedes-Benz var i så måte mer heldige med den mer eller mindre samtidige C107. Designet ble kritisert for å være for amerikansk, men det er iallefall spennende i relasjon til E24. En stor V8 motor kunne modellen også leveres med... noe som etter min mening er helt avgjørende når det handler om en stor GT.

Mercedes-Benz C107 anno 1971

BMW´s kanskje mest elegante design er 328 Coupé anno 1938. Denne modellen kom med flere forskjellige karosserier, men det mest elegante er det helt enkle og originale.

[bmwkizn]

Nå må vi ikke glemme den her da ( BMW 507 ). DETTE er den peneste BMW noensinne laget under tvil. men er ikke alle som vet om den. Dette er jo heller ikke en BMW du ser etter vegene. Tviler på at jeg noen sinne kommer til å se en men. Er ihvertfall et kunstverk av en bil etter min mening

[Fredrik]

Nå må vi ikke glemme den her da ( BMW 507 ). DETTE er den peneste BMW noensinne laget under tvil. men er ikke alle som vet om den. Dette er jo heller ikke en BMW du ser etter vegene. Tviler på at jeg noen sinne kommer til å se en men. Er ihvertfall et kunstverk av en bil etter min mening

Joda... BMW 507 er en elegant konstruksjon, men i forhold til den mer eller mindre samtidige Mercedes-Benz W198 300SL faller den helt igjennom (for ikke å snakke om W198 II). Jeg har derfor aldri helt hatt sansen for 507 heller.

Mercedes-Benz W198 300SL

[bmwkizn]

Jeg må si at jeg syns 507 er en MYE penere bil enn W198, nettop pga designet på 507 skiller seg totalt ut fra andre BMW,er som er laget både før og etter. (dog Z8 ser noe inspirert ut av 507, men er jo flere tiår imellom.). W198 har mange likhetstrekk med andre eldre MB,er og derfor så ser den mere "ordinær" ut syns jeg. Men er absolutt en utrolig nydelig bil det også

[Just-turbodiesel]

når mercedes blir dratt inn her, er ingen som er i nææææærheten så pen som en w109 sel 6,3;) bare GLEM det..

[Galro]

når mercedes blir dratt inn her, er ingen som er i nææææærheten så pen som en w109 sel 6,3;) bare GLEM det..

Når du skriver W109, tenker du da på den strukne 60-talls S-klassen med amerikanske lykter?

Min personlig favoritt er Pagodaene.

[Fredrik]

Jeg må si at jeg syns 507 er en MYE penere bil enn W198, nettop pga designet på 507 skiller seg totalt ut fra andre BMW,er som er laget både før og etter. (dog Z8 ser noe inspirert ut av 507, men er jo flere tiår imellom.). W198 har mange likhetstrekk med andre eldre MB,er og derfor så ser den mere "ordinær" ut syns jeg. Men er absolutt en utrolig nydelig bil det også

Jeg kan ikke se at W198 har større likheter med eldre modeller fra Mercedes-Benz. Modellen (W198 II "Goldwing") var helt enestående da den kom på markedet i 1952. Rørramme (monoque) og verdens første bilmotor med bensininnsprøytning var temmelig revolusjonerende for en serieprodusert bil. Rekkesekseren på 2996 cm3 ytet 215 HK og 274 Nm... noe som var nok til at modellen klarte 0-100 Km/t på rund 9 sekunder og en topphastighet på 220-260 Km/t avhengig av differensialutveksling.

BMW 507 største fortrinn er at den hadde en V8 motor på 3168 cm3, men den ytet ikke mer enn 150 HK og 235 Nm. 0-100 Km/t klarte den på ca. 11 sekunder og topphastigheten var i området rundt 195 Km/t.

[Just-turbodiesel]

når mercedes blir dratt inn her, er ingen som er i nææææærheten så pen som en w109 sel 6,3;) bare GLEM det..

Når du skriver W109, tenker du da på den strukne 60-talls S-klassen med amerikanske lykter?

Min personlig favoritt er Pagodaene.

ja, slik:

mercedes med to-dører ser ikke ut etter min mening, liker få biler med to-dører, de ser så amputert ut bak liksom..

[bmwkizn]

når mercedes blir dratt inn her, er ingen som er i nææææærheten så pen som en w109 sel 6,3;) bare GLEM det..

Jeg kan forstå at det er en sjelden og pen bil for de som liker eldre store sedaner. Men jeg liker den ikke noe særlig. Minner meg om en bil som hører hjemme i olsenbanden filmer Men nå er jeg litt sær på to bilmerker, og det er Volvo og Mercedes. Mercedes har flere pene biler, men ingen er laget de siste 30 årene etter min smak. Volvo har absolutt ikke en eneste pen bil. P1800 var det nermeste de kom et pent design

[Galro]

ja, slik:

Så det er ikke egentlig karroseriet i seg selv du synes er fint (for du må vel være enig at W108 er penere orginalt?), men motoren og hvor grom Amg greide å gjøre sin første bil som appellerer?

Angående Amgs versjon:

http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=22061