Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 53
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Ser ingen grunn til at du fyller blyerstatning! Har kjørt uten i titalls tusen km uten problemer, og er jo alu topp på BMW.

Sent from my Desire HD using Tapatalk

Skrevet

Leste i bruksmanualen, og der står det at 95 går, men kun på motorer med bankesensor, da tenningen blir stilt frem noen grader, på bekostning av noen HK. Så da er det 98 oktan med blytilsetning jeg kommer til å kjøre på fremover. Dette stemmer jo og på det lille jeg vet om kompresjon og, da 1:10 er ganske høyt og kan forutsake for tidlig tenning på 98.

Skrevet

Står ikke noe om blybensin - men bly skal ikke brukes på maskiner med katalysator, og det har ikke min, og ikke din heller. Katalystator kom vel i '86/'87 vel?

Skrevet

Har noe med legeringen i ventilsetene å gjøre, bly ble tilsatt bensin for bedre smøring av disse. Jeg mener at BMW har brukt ventilseter for blyfri bensin på disse motorene, skal søke litt rundt.

Skrevet

Her fra en annen tråd:

ford trengte blyerstatning opp til 85.. opp til 87 på v6 motorene :P

men siden toppa er i alu på bmw så har di ventilseter som tåler å bli kjørt uten blytilsetning..

Skrevet

Hmm, ja - da skal det jo gå med blyfri - kom på en ting, hva er komp. på din 628? For hvis den ligger rundt 9-9.5 så skal det gå fint med 95 oktan. Det er motorer med 10+ komp som bør gå på 98.

Skrevet

Grattis med bil. Enda en e24 på forumet. Begynner å bli bra dette ;)

Men ang. drivstoff har jeg selv lurt på dette. Kjører fint 98 blyfri på min 79 mod, så da går det vel på nyere også. Men er det ikke bare å justere tenninga for å få de til å gå på 95?

Skrevet
Grattis med bil. Enda en e24 på forumet. Begynner å bli bra dette ;)

Men ang. drivstoff har jeg selv lurt på dette. Kjører fint 98 blyfri på min 79 mod, så da går det vel på nyere også. Men er det ikke bare å justere tenninga for å få de til å gå på 95?

Jo, og de motorer med bankesensor gjør dette selv - men du taper litt på det iflg manualen. Kjører 98 bly på min `70 Lotus, men det er fordi det er 1:10,5 i komp på den. Den har både alu blokk (blokka ble jeg plutselig litt usikker på forresten) og topp, men må ha bly for å kunne smøre opp ventilene skikkelig (krever mye smøring).

Når det kommer til blytilsetning, så kommer jeg til å kjøre på det, for sikkerhets skyld, det gjør jo ingen skade, da jeg ikke har katalysator.

Skrevet

Har prøvd å fylle 95, og bilen går ikke skikkelig på det, har prøvd et par ganger, men ender med masse fusk, om jeg da blander i nok 98 går det greit!

Skrevet

Skal noen av dere på 02/classic treffet 13. august?

http://www.02classic.no/news.php

vært morro å møtt/sett andre E24'er.

Ser i e24 trådene at det er mye det samme folket som skriver ang. tekniske spm osv. Skulle vi laget en E24 tråd i Annet bil motorprat/teknisk forumet? Noe lignende som E60/61 tråden. Da kunne vi samlet info, DIY, bilder, brukere etc.

Skrevet

Får nesten ta meg en tur til delemarkedet som blir hos Marianne! Se om hun har noe jeg kan ha bruk for! :)

Når det gjelder resten av arrangementet har jeg ikke anledning til det dessverre!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...