320i Forskjell mellom 2.0 150hk og 2.2 170hk?

[Eirsan]

mens 320'n min får jeg faen ikke under 1,1 ved blandet kjøring, og da er det veeldig mye langkjøring. Ligger mellom 1,1 og 1,3.

Tror du skal ta en diagnose på den, noe er garantert feil.

Min har jeg hatt nede i 0,74 på pen langkjøring, mens den nå ligger på 0,85 på blanda kjøring.

Syns ikke det er så galt, og føles relativt sprek også.

Du har vell m52 med dobbel vanos. Jeg har m50 enkel vanos.

Bør kansje ta en diagnose ja, men motor osv går fint

[S.Arnesen]

Et problem med alle bmw m52-m54 er at vanos ikke fungere slik den skal når bilen har gått et stykke. O-ringene tetter ikke lenger. Man mister masse nm på lavt turtall, og det merkes selvsagt mer på en motor som ikke har så mye bunndrag i utganspunktet, f.eks M52B20

Etter at jeg byttet o-ring på min e39 520 med singelvanos, ble dreiemoment på lavt turtall vesentelig forbedret. Den må fortsatt piskes, men ble en helt annen motor nå som vanos fungerer slik som når det var nytt. Forbruket gikk ned en god del også. Kjører på 0.9 på blandet kjøring (manuell)

http://www.beisansystems.com/

http://www.drvanos.com/

JEg byttet disse i fjor sommer, og det er absolutt merkbart.

Selv kjører jeg mest på e6 frem og tilbake på jobb vær dag og jeg har ett gjennomsnitts forbruk på 0,77-0.80, men det Skal ikke mye ekstra gassing til før det blir 1 pr mil... Heldigvis er jeg en av de som gir f i forbruk så lenge det ikke er latterlig høyt...