Rovenracing E28 M50B30 Turbo. Utstilt på Oslo Motor Show S.91!

[freddalur]

Bare å vente til Gatebil Våler igjen nå da så vi får sladde litt sammen igjen

[adne95]

Har lest gjennom hele tråden, fy faen for en bil!    sitter å drømmer/planlegger e28 prosjekt selv, fikk ikke mindre lyst nå for å si det sånn  

Endret Desember 14, 2014 av Ådne95

[Kristian H. Foss]

Etter flere ras med Precision så ble det en Garrrett turbo. Gtx4088r. 

Effekten nå ble 855hk - 1200nm på 2,2bar

 

[Tyggern]

Har du hatt havari i eksos delen av turbo?
Sett flere som har hatt dette nå med Precision..

Herlig moment tall da!

[Kristian H. Foss]

Lageret har gått, og sist knakk akselen i to.

[RF91]

Nettopp lest ferdig heile tråden, og eg må sei at da e jammen litt av ei skuta du har laga deg

[Vegard96]

nydelig bil  å bra arbeid utført    kan jeg spørre hvor mye overlapping på kammene du justerte ? det er dobble insugs kammer du kjører med ja?   skall justere kammene på m50 turbon min så ser det er mange fasitter på nette   

[sexeren]

Er egentlig ikke noe fasit på kammene tror jeg..

M50 turbo med innsugskammer bør stilles med 0.5mm innsug/eksos og justeres etter mapping/mottrykk for best ytelse på den motorsetup'n kammene står i.

Ser fleste kjører mest mellom 1-1.5mm eksos så kan jo justere 1.1-1.3mm ettersom dette er mye utprøvd men tror å gjøre som jeg skriver over er det beste men mest tidskrevende å dyrt å gjøre under mapping..

[Vegard96]

ja ble 05mm på innsug til meg å 1mm på eksos  var anbefalt av ppf     nei er mange kam instillinger å velge i mellom på nette tydligvis   men  det hjalp på veldig   motoren går mye renere å ble mye sterkere til å dra