fyllekjører endte turen inni monter butikk

[mrmpower]

Tenk dere butikkeiern... Blir nok ikke salg der i flere måneder = regningene/lønninger/problemer baller seg på.

Det jævligste med fyllekjørere er jo det at de fucker alltid opp for andre. Og i dette tilfellet klarte helten å ødelegge noens butikk. Apekatt!

+1

[-Erik-]

Synes han kunne brukket en arm i det minste.

Er så enig, selvom det er litt trasig å ønske andre skadd

[Der Barockengel]

Tenk dere butikkeiern... Blir nok ikke salg der i flere måneder = regningene/lønninger/problemer baller seg på.

Tja, tenker Monterbutikken har åpent mandag morgen - i verste fall tar det endel uker før vinduene er endelig erstattet, men trelastlageret f.eks. er nok oppe og går raskt.

NRK Møre og Romsdal dekker også saken og fire andre promillesaker i regionen i natt:

To av dei fem som blei pågripne i natt er frå Polen og Litauen. Overøye trur ikkje det er tilfeldig.

- Det virkar som dei har eit anna forhold til køyring i fylla. Det skjer både titt og ofte at folk frå desse to landa blir tekne for promillekøyring

Dette minner meg om en sak fra knapt 10 dager siden, Smuglartur enda i grøfta. Bilen hadde hjemmelagede norske skilt og føreren ble mistenkt for promillekjøring.

Inne i bilen fann dei nemleg kring 2500 halvlitersboksar med øl, om lag 80 liter vodka, noko whisky og 60 kartongar med sigarettar.

Lurer på om Caravelleføreren også ble siktet for å kjøre med overlast.

[In Flames]

Tenk dere butikkeiern... Blir nok ikke salg der i flere måneder = regningene/lønninger/problemer baller seg på.

Det jævligste med fyllekjørere er jo det at de fucker alltid opp for andre. Og i dette tilfellet klarte helten å ødelegge noens butikk. Apekatt!

[Z1]

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10041668

Hva er det med disse BMW bilene ?????

Ikke alle er fulle da ,men fort går det

[Hansh]

De brukte en del år på å godta å ncap-teste E39, rykter vil ha det til at det er fordi den bilen er konstruert for å holde liv i alle inni,uansett hva den dreper på sin vei.

Men som innlegget over påpeker - fyllekjørere klarer alltid å ødelegge noe så helt forjævlig for masse folk rundt seg,mens de nesten alltid kommer uskadd fra det selv.

Tenk hva dette koster for alle de uskyldige involverte!

Denne gangen var det heldigvis ingen som døde på grunn av en ape som dette.

Om en vanlig bil er konstruert for å holde liv i alle inni innebærer dette et karosseri med gode deformasjonssoner og solid kupé, slik at bilen stopper mykest mulig og kreftene ledes utenom personene i bilen. Dette vil også være til fordel for møtende bil, da denne også vil få en litt mer forsiktig stopp.

Det med NCAP-test kan nok heller ha med at bilen kanskje ikke var konstruert like spesifikt for disse testene som mange biler blir i dag, men heller for faktiske forhold.

Utfallet av ulykken skyldes nok i større grad at det først var med neste generasjon Avensis at Toyota ble en av de virkelig ledende produsentene av sikre biler, samtidig som en E39 på den tiden hadde mer avansert sikkerhetsutstyr enn snittet, var en del tyngre enn Avensisen den traff og i tillegg har den en betydelig lengre front enn biler flest (også avstanden mellom front og motor er relativt stor). Noe som gjør at det er større rom for deformasjon på en E39 enn på de fleste biler.

[Hansh]

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10041668

Hva er det med disse BMW bilene ?????

Ikke alle er fulle da ,men fort går det

BMW'er flest er normalt edru, og i motsetning til andre merker kjører de ikke fort av egen vilje!

[Wacman]

Kjøre fort av egen vilje gjør jo ikke Toyota-eiere heller, om vi husker et par mnd tilbake.