Sjøbuse Skrevet Desember 12, 2010 Skrevet Desember 12, 2010 ok. så B25 mistet masse Hk fra M50 til M52?
SweetBMW Skrevet Desember 12, 2010 Skrevet Desember 12, 2010 Ja den gjorde faktisk det...... Utrolig nok...
jakob s Skrevet Desember 13, 2010 Forfatter Skrevet Desember 13, 2010 det sjovt og se, men så igen hvis du laver en rullefelts test på en M52b25 motor så vil du opleve at den alligevel har flere HK end hvad den er opgivet til standard en 176 - 180 hk, men gør den stadig lovlig for mig idet den er opgivet til 170 hk
SweetBMW Skrevet Desember 13, 2010 Skrevet Desember 13, 2010 Er mange motorer som er oppgitt til mindre enn det de har. Det er derfor vi har en 15% grense på effekt. Du kan enten være 15% over eller under og selv få det godkjent. Dette er fordi ingen motorer er like. Kan være en har littebitt mer power enn andre vett...
jakob s Skrevet Desember 13, 2010 Forfatter Skrevet Desember 13, 2010 i Danmark har vi maks 20% forøgelse uden der skal betales afgift og alt muligt spas.
Lars89 Skrevet Desember 13, 2010 Skrevet Desember 13, 2010 Selv om det er en gammel bil? Vil det f.eks bli mye avgifter på å bygge om en 1992 E36 316i til M3? I Norge er det ikke avgifter så lenge bilen har vært 10 år i Norge
jakob s Skrevet Desember 13, 2010 Forfatter Skrevet Desember 13, 2010 uanset alder på bilen gælder de 20% at bygge en 316i om til en M3 bliver du nærmest skudt hvis du spørge det danske skatte væsen om sådan noget sjov vil de ikke tillade på danske plader.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå