E46 320D "spiser" glødeplugger? (M47TUD20)

[Berndtsson]

Hei.

Skiftet glødepluggene på min 2002 320d (M47TUD20) for to uker siden, fordi den var veldig tungstartet når det var kaldere enn 6-7 minusgrader. Startet lett med motorvarmer uansett hvor kaldt det var.

Nå er den akkurat like tungstartet som før. Når den først starter går den ikke helt godt med en gang, men "hoster" litt. Helt lik som den var før jeg skiftet dem. Den startet uten problemer i mellomtiden.

Noen som har erfaringer med dette, eller vet hva det kan være?

Mvh. Kjetil

[TRF]

Kontroller glødereleet.

[bjeagle]

hvordan kontrollerer man releet på enklest mulig måte?

[Berndtsson]

hvordan kontrollerer man releet på enklest mulig måte?

+1

[helt1]

bytt gløderelet, hadde akkurat samme problemet med min 320d, byttet relet, problemet løst:)

[baremats91]

og om det ikke er relè så er det glødestyreenheten

[Berndtsson]

Får nok prøve å bytte gløderelè da..

Er det forresten noen måte å måle om dette fungerer? noen som evnt har tall?

[baremats91]

på relè skal du ha 1 konstantstrøm (12V) 1 styrestrøm (12V når du skrur på tenning) 1 jording og en kabel ut til glødestyreenhet, om det er det på disse motorene da?

[TRF]

nei, glødestyreenheten/glødereleet er en og samme boks. Det er DDE som styrer gløding.

forøvrig helt riktig fremgangsmåte på et vanlig rele.

[Mikael-B]

..Det er DDE som styrer gløding..

Med Bjarne Bjørnbo i spissen?

Haha, måtte bare

Fra spøk til revolver; glødereleèt er garantert gåent, akkurat skiftet det på en bekjent sin 320d selv

[Kjetilj]

glødereleet kan sjekkes ved å måle om det gir strøm ut til glødepluggene og evt. hvor lenge de får strøm.

Kan også sjekkes ved å ta diagnose på bilens styreenhet, da får man opp enten glow relay, glow duration control el. dette var vertfall tilfelle på min e39 525tdsa, regner med det er samme eller nyere teknologi på e46.

[chipsenter1]

høres ut som rele ja, men hostingen kan ha med den hersens egr,n å gjøre

[Berndtsson]

Takker for svar

Har bestilt gløderelè nå, så da satser jeg på å få bytta det neste helg. Men jeg må vel kanskje ha nye plugger også, for disse er sikkert brent?

Er det lettvint å skifte relèet ell?

Hørte også at bilen måtte inn på verksted for å nullstille/kodes etter dette ble gjort.. Er det egentlig nødvendig?

[helt1]

relèet sitter rett ved siden av motorfestet på venstre side av bilen..

tipper det er lettest å komme til fra under bilen..

der va vertfall et hell..te å komme til fra oversiden...

[Berndtsson]

relèet sitter rett ved siden av motorfestet på venstre side av bilen..

tipper det er lettest å komme til fra under bilen..

der va vertfall et hell..te å komme til fra oversiden...

Ja okey

Hehe, da prøver jeg fra undersida først ihvertfall