JAAS-e21 s54 turbo. Ny motor fra side 155

[Haakjin]

Det tror jeg faktisk ikke er ett så dumt valg Jørgen Slipper den kuklengden av akselavstand som du har nå da, støtter den tanken jeg!

[ealoken]

bygg deg e60 med den motoren

[Lars89]

Hadde vært kulere å sett denne motoren i en E28, men er vel enklere å finne en bra E34 samt lettere med deler osv.

[HåvardPYA]

Grisen ja:-) 50k for den uten motor og gir så jeg!

[freddalur]

Grisen ja:-) 50k for den uten motor og gir så jeg!

Tru faktisk den e sælt gitt....

[Morty999]

kjøp nå heller en e28 enn e34

[///MoePower]

Behold E21'n!

Det er jo det som gjør denne "pakken" spesiell!

Setter du motoren i en E28 eller E34 vil den forsvinne i massen, 1000whp eller ikke.

[helland]

hva med e24n min ????

[635csi]

hva med e24n min ????

*Liker*

[Tor Albert Mtre]

hva med e24n min ????

D ha vårre rått

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

[Haakjin]

Ja, E24 hadde vært rått og delvis eget enda : D Eller har du sett den fine E3 som ligger til salgs i surndaln da?! Det hadde jo faktisk vært perfekt for deg, siden du lager alt custom uansett

[norbakken]

Hmm, hvis argumentet for å selge er at du er redd for å ødelegge E21'n så er vel kanskje ikke løsningen å kjøpe en E3 eller E24? Alle disse begynner å bli sjeldne, men det er også det som gjør det kult med oppsettet ditt. Tror også at denne motoren i en E34 eller nyere vil "forsvinne" i mengden, så det blir et spm om man skal berge karosserier eller ikke

[Haakjin]

Men en E3 vill jeg tro er litt mer "lettkjørt" med JAAS custom understell pga akselavstand. Og E24n til Helland som det foreslås med her, det er jo ett greit utgangspunkt egentlig, og det finnes en del av de også.

[Jørgen-A]

ja dette er bare på tenke stadiet så i får se.

[MikaelR]

Behold e21!! iallefall ikke noe e34 det blir før nytt

kansje e28