Hyling fra reim ? E34 M50B25 [LØST]

[SweetBMW]

Da ern dårlig ja

Bare å bytte.. Jeg hang meg i min når jeg skulle sette på reima på min M54... Det sklal jo være spenn i han for steike!

[Olelink]

Høres ut som strammeren er dårlig om den er så lett ja.

Den skal kunne presses inn for hånd (med makt), men ikke bare med tommelen.

Det er vel mekanisk strammer org men du KAN bytte til hydraulisk. Mye enklere a gitt.

Alle M50 har selv-strammende strammer på hovedreima.

Om det er hydraulisk eller mekanisk (med fjær) spiller ingen rolle da begge

strammer seg selv. Ingenting å justere selv her annet enn lengden på

reima.

[KKise]

Stikker på mekonomen etter jobb i morra å handler strammer og løpehjul

Hva har forresten det løpehjulet med eksentrisk hull til når man har selvstramming ?

[hao]

Høres ut som strammeren er dårlig om den er så lett ja.

Den skal kunne presses inn for hånd (med makt), men ikke bare med tommelen.

Det er vel mekanisk strammer org men du KAN bytte til hydraulisk. Mye enklere a gitt.

Alle M50 har selv-strammende strammer på hovedreima.

Om det er hydraulisk eller mekanisk (med fjær) spiller ingen rolle da begge

strammer seg selv. Ingenting å justere selv her annet enn lengden på

reima.

Hvordan he... slakker man denne så man får på ny reim?

[SweetBMW]

du drar med makt i den.

[RobertS]

jeg har hatt samme problemet på min e36. med m50b25 motor.

jeg bytta alt, og enda hylte det fra reima. Det også kom og gikk litt, med hvordan turtal jeg hadde på motoren.

Etter og ha kjørt med dette lenge så hadde jeg bilen på grava på jobben, da fant jeg ut at reima ikke lå sentrert, som om hjulet på veiva var lengre ut en alle de andre. jeg dytta på reimhjulet med et lite spett og da fosvant det inn, og så bente jeg det ut igjen. hjulet satt fast.

jeg tok ut motoren (for og overhale den) og da fant jeg ut at det var nesten 1cm endeslakk i veiva... var et bærelager som var defekt. aner ikke hvorfor, alt annet var i orden.

dette var grunnen til at min hylte i reima..

og da ble det m3motor isteden

[KKise]

Satser på det er slapp strammer jeg

[2000Touring]

Satser på det er slapp strammer jeg

Er nok der du har feilen...

[Olelink]

Hvordan he... slakker man denne så man får på ny reim?

Bend den med ett skrujern etter du har lagd reima over løpehjulet.

Hvorfor løpehjulet er eksentrisk vet jeg ikke, men det er kul umulig

å stramme opp dette tilslutt hvertfall. Dette bør settes i riktig posisjon

først.

[KKise]

Hvordan he... slakker man denne så man får på ny reim?

Bend den med ett skrujern etter du har lagd reima over løpehjulet.

Hvorfor løpehjulet er eksentrisk vet jeg ikke, men det er kul umulig

å stramme opp dette tilslutt hvertfall. Dette bør settes i riktig posisjon

først.

Jeg kjøpte det eksentriske og strammer i stad (gamle strammeren var det såvidt spenn i forresten), den er eksetrisk bare for at bmw kunne bruke samme skrue som festet til dynamoen for å få riktig stramming på reima tror jeg.

Det sitter en liten tapp bakpå hjulet som er knekt av på det gamle hjulet mitt, som viser korrekt posisjon for hjulet

[Duplex]

ok, så det er denne varianten - da skjønner jeg.

Det er ikke at Biltemareima er av dårlig kvalitet og har strekt seg, evt at den er noen mm for lang?

Eller kan det være oppheng/opplageret til dynamoen som gir etter så dynamoen vrir seg og reima blir for lang(om det er mulig)?

Kan også være lageret i nr. 5 her som er gåent, da gir det en hylelyd som gjerne kan komme og gå. Når lyden er der kan du prøve å dose litt 55-6 i hjulet for å se om lyden forsvinner.

[KKise]

Det har jeg kjøpt nytt

Og forresten så er problemet løst, monterte strammer og reimhjul i dag og har ikke hørt et pip

[2000Touring]

Veldig bra:)