helland Skrevet November 17, 2011 Share Skrevet November 17, 2011 oppfinnsomt, spent på å se hvordan dette blir Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Glema Skrevet November 17, 2011 Share Skrevet November 17, 2011 Her var det mye fine løsninger Spennende prosjekt forøvrig Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pedi Skrevet November 17, 2011 Share Skrevet November 17, 2011 Tyngdepunktet på et tomt chassis ligger noe lenger bak enn B-stolpen, den er litt baktung.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RuneSch Skrevet November 20, 2011 Share Skrevet November 20, 2011 Har lest igjennom tråden nå og må si jeg gleder meg til å se bilen ferdig digger gamle dieselbmw'er! stå på ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
m535i e28 Skrevet November 20, 2011 Share Skrevet November 20, 2011 flere med 524td e28 ja stå på Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmwp0wer Skrevet November 22, 2011 Share Skrevet November 22, 2011 stå på 524td er aldri feil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E28Fredrik Skrevet November 22, 2011 Forfatter Share Skrevet November 22, 2011 oppdaget noe kjedelig i dag feste til traversen på venstre side var mer rustet enn jeg trodde.. her har den revnet i toppen dette er andre siden.. litt rust her også.. men den står ihvertfall på den orginale plassen sin.. noen som har noen innspill på hvordan dette kan fikses best mulig? redd for sånt noe som kan gjøre utslag for "skeiv bakstilling" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
helland Skrevet November 22, 2011 Share Skrevet November 22, 2011 kapp ut, lag nytt, sveis inn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
H_Vatn Skrevet November 22, 2011 Share Skrevet November 22, 2011 jeg kan sjekke på en delebil jeg har om det der er bedre på den da? og kappe ut en bit til deg? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tnt85 Skrevet November 23, 2011 Share Skrevet November 23, 2011 Kapp ut og sveis på ny. Hadde noe lignende på en annen bil og fikk en som var nøye til å sveise på ny del. Ble helt 100 det. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haakjin Skrevet November 24, 2011 Share Skrevet November 24, 2011 Heiii , Halfdan? Gammel bil min? ;p Jeg trengte no traversfeste på begge sidene til 535n min? ;p Men Fredrik, ta og fikse dette selv da, eller, lag nye fester, så legger du ut skikkelige detaljerte bilder av prossessen, slik at jeg kan lære av deg ;p Synd dette da, men du fikser det fort du Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E28Fredrik Skrevet November 24, 2011 Forfatter Share Skrevet November 24, 2011 takk for hjelpsomme kommentarer begynte å kappe litt rundt der i går.. fikk tenkt meg om på noen greie løsninger, så i dag får jeg ta å sveise litt. skal prøve å ta bilder underveis Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
H_Vatn Skrevet November 24, 2011 Share Skrevet November 24, 2011 Heiii , Halfdan? Gammel bil min? ;p Jeg trengte no traversfeste på begge sidene til 535n min? ;p Men Fredrik, ta og fikse dette selv da, eller, lag nye fester, så legger du ut skikkelige detaljerte bilder av prossessen, slik at jeg kan lære av deg ;p Synd dette da, men du fikser det fort du Gamle bilen din ja. På din så lager vi bare 2 nye plater og sveiser inn til deg. For hos deg er vel bolten fast? Men hos fredrik så er jo aøt borte. Så hadde vært bedre for han og fått hele klompen mener jeg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haakjin Skrevet November 25, 2011 Share Skrevet November 25, 2011 Ja, okei, har ikke sjekket ut så nøye jeg , men kan være en mulighet det da ;p Men ser ut til at Fredrik ordner dette? Husk bilder nå!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E28Fredrik Skrevet November 25, 2011 Forfatter Share Skrevet November 25, 2011 sånn, da har jeg fått roet meg ned litt igjenn prøvde å ta noen bilder underveis her da fikk først skjært vekk så mye jeg måtte av de 2 platene, den innerste er 1,5mm og den ytterste vanlig blekk tykkelse.. så fant jeg fram traversen med nye foringer i.. ikke morro å bruke de strøkne, pulverlakkerte delene som mal, men var alt jeg hadde.. i og med at den ikke hadde rustet, bare revnet i toppen, fikk jeg styrt den greit tilbake på plass.. eneste da var å få til høyda på den så godt som mulig.. målte bare avstand på det festet som var i orden, og justerte det andre festet likt.. la ei god larve med sveis i toppen mens traversen stod på etter det gikk traversen av og på som en lek da var det bare igjenn å feste den i bunn.. lar resten av bildene tale for seg da var det kvelden gitt.. får gjøre den ytterste plata i mårra.. har ihvertfall fått roet meg litt nå når dette er i orden Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå