BMW E30 M3 Turbo - Klar for 2012

[integrale8v / ELS Tuning]

Ja er vanlig at coilene gir en gnist når man tar på tenninga. Duty cycle viser bare hvor mye bensin dysene gir ut, den hopper opp i 100% en gang, ikke helt nødvendig det når man kinner

[Dirty]

Okei har du noen tips om noe annet eg kan sjekke ?

[integrale8v / ELS Tuning]

Er jo tydligvis brudd i lufttempsensoren/ledningen også siden den viser -40. Ellers så er vel den enkleste løsningen å bytte til et Vipec hehe.

Hvis du har noen kjenninger med e6x kan dere jo prøve å bytte hjerne for sikkerhetsskyld, er lite sannsynlig men en kjapp ting å gjøre. Det som pleier å ryke er tenningsutganger og det merker man jo kjapt hvis er døde.

[Dirty]

Er jo tydligvis brudd i lufttempsensoren/ledningen også siden den viser -40. Ellers så er vel den enkleste løsningen å bytte til et Vipec hehe.

Hvis du har noen kjenninger med e6x kan dere jo prøve å bytte hjerne for sikkerhetsskyld, er lite sannsynlig men en kjapp ting å gjøre. Det som pleier å ryke er tenningsutganger og det merker man jo kjapt hvis er døde.

Den tempen, har aldri vært tilkoblet, må vel kunne måle om de er døde ? Har en kammerat med samme sprut, men han kjører m20

[Dirty]

øhm skrudde ut 3 plugger, rimelig svarte

[integrale8v / ELS Tuning]

Går tydligvis fett nok iallefall, du har ikke gjort noe så enkelt som å bytte plugger?

Er bare å flytte mappene mellom hjernene, det går kjapt. husk å lagre begge eneste...

Må ha et oscilioskop for å måle tenningsutgangene, men merker det jo kjapt om man har gnist eller ei.

[Dirty]

Pluggene så ikke sånn ut når den tok kvelden! da var de gyldenbrune, men ja kan jo prøve å bytte de.

Okei er ikke værre nei, får nesten høre med han da

[Pedi]

Håper dette går seg til...

[Sund.M3]

Håper dette går seg til...

+1, håper det ordner seg snart

[Dirty]

gjør nok det! har just sendt en mail til en lokal tuning fyr her, som driver firma, satser på han vil se på den.

[Dirty]

Handlet nye plugger idag, bare for å ha testet

[Dirty]

http://s18.photobucket.com/albums/b135/ ... pstart.mp4

Koblet av trykkrøret mellom IC og Innsug, Så startert den "litt"

men disse lydene var jo ikke akkuratt fine, vakum ?

[bmw328ci]

Hørtes ut som en mekanisk lyd på slutten der? Var ikke go hvertfall. Lykke til håpe du får fart pån og at det er en bagatell..

[Dirty]

Det har egentlig alltid drive å smelt litt når den er kaldt rett før den starter! aldri funnet ut hva det kommer av

[Silverboy]

Ja er vanlig at coilene gir en gnist når man tar på tenninga. Duty cycle viser bare hvor mye bensin dysene gir ut, den hopper opp i 100% en gang, ikke helt nødvendig det når man kinner

Min også hoppet slik når jeg hadde start problemer, viste faktisk over 100% til tider og helt ned til 0%. kan det være at den "prøver seg fram" litt? Virker jo litt rart men.. Var jo iofs ikke noe galt med fuelen på min. Klarte fint å justere afr riktig når den først ble varm.