Gå til innhold

APedersen • OEM-Look E38 728i • E53 X5


 Share

Anbefalte innlegg

Har i dag hatt ute passasjer sette og litt av gulvet i bilen å funnet boksen med de 8 sikringene, men alle var i orden, er også 6 av dem i bagasjerommet ved batteriet hvor også dem var i orden.

Så da er alle sikringer utelukket, da er det nok en modul eller reléer som er ødelagte.

Har funnet ut at kontakten i strømpen som går fra bil til dør går til en modul, dette har jeg ikke tenkt på før da jeg trodde det var kun disse "actuators" er i hver, har missforstått.

Men fant dette hvor alle problemene jeg har er ramset opp, så problemet ligger nok i disse modulene :P

http://www.bmwgm5.com/PM-BT.htm

GM3 er general modulen i bl.a E38 og E39, og P-Bus(ledning) går fra GM til PM Module som ligger i døren.

Bus systemet:

http://www.e38.org/bussystem.pdf

P-Bus = Single copper wire that provides the diagnostic connection to the P-Modules.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Oisann, kan ikke ha lest det skikkelig :P Men i plata der knappene til vindussheisen ligger? Kretskortet som er inni boksen da eller? Eneste modulen med tre kontakter på er vel den som ligger der strømpen kommer fra bil?

Så skrev jeg at det ikke har noe med komponentene i døra å gjøre, skal måle på nytt i dag men har målt før; kontakten som er i strømpen mellom dør og bil, målte på bil siden og der mente jeg på at det ikke var noe strøm, kun i den nederste kontakten og tenkte kanskje det kunne være til lyskretsen? Om dette er så kan jo modulene fortsatt virke, men ikke får strøm fra selve bilen?

Derfor skulle hatt et skjema hvor jeg ser hvor ledningene går videre fra strømpen i døra og inn i bilen, men er jo stor sjangs for at det er PM-Modulene da alle problemene jeg har er ramsa opp på den siden jeg la til i forrige innlegg, bortsett fra at jeg ikke har varme i speil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Dørmodulene eller PM modulene som du nevner, finner du inni dørene lengst mot framskjermene om du har en eldre årsmodell. Da er det bare 1 tilkoblingsplugg på vindusbryterpanelet på førersiden.

De fleste (nyere) biler har kombinert dørmodul og bryterpanel på førersiden. Da er det 3 plugger som går innpå.

Koblingsskjema finner du her:

http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... /index.htm

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...

Lenge siden update nå, men har vært plaga med at bilen ikke har gått skikkelig i det siste så den har stått i ro di to siste ukene, ganske slapp under ca 2500rpm, og er tungstarta når den er kald, går greit når den står i garasjen. Har bytta plugger, bensinfilter, kamsensor og luftmassemåler, så skal jeg bytte olje og filter pluss et grundig rensemiddel, er ikke sikker hva det heter men kommer update på det også :) Jeg tror ikke bilen blir frisk pga oljeskift, men det må nok gjøres, sist oljeskift var rundt August tror jeg.

Det blir også bestilt time hos et lokalt BMW verksted i Bodø (45min unna) i morgen, så får vi håpe dem finner ut av feilen :) Har prøvd å nappet ut ledninger til hver coil, og ble forskjell i tomgangen på hver av coilene, så dem er det ikke feil med.

Legger ut noen bilder jeg tok i går når jeg hadde start i går etter bytte av LMM og kamsensor :P

29ln68n.jpg

2hyght3.jpg

Mørkt, men kult :twisted:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tøft bilde.. Måtte bare prøve å redigere litt med iPhone'en ;)

Bare si ifra om jeg skal fjerne det!

[ Bilde ]

Nice! Det skal bare ligge her, konge bilde ;)

digger det.....

lurer på hvordan din hadde vært med ccfl og us..

Tusen takk :) Ja, det har jeg også lurt på!

Still a sexy beast :)

Thanks man :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

har selv tenkt på det der med og selge bilen, men er ikke så lett det der.. har bytta utrolig mye deler på den, noe jeg ikke får noe igjen for, og når jeg først kjøper en ny bil så er det jo sikkert bare og starte og bytte ut alt på nytt igjen. og en 96 mod er ikke så mye verdt heller, så tenker det er bedre og bare beholde den. har fått tak i sideskjørter til facelift modella nå, og mangler 1 forskjerm så er er det full facelift på bilen også. står igjen og bytte foringer i bakstillinga og bremseskiver foringer på stabstag foran så er absolutt alt av slitedeler bytta på bilen min..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...