MikaelR sin e30.. Film fra ACR

[Kvasi]

Du trenger visst ei ny baklykt også

[MikaelR]

Front fangern!

Demontering frontfangern er skrudd fast på di 2 støtfangerfestan.. å inni hjulhuset.. er bare å skru av innerskjermen.. så kommer man lett til

Frontplata fikk seg en rask rengjøring, her ser dokk gammel tektyl som har runnet ut av sprekker fra når bilen har blitt tektylert før mange mange år siden

Ble litt oppretting av fanger va en lett jobb.. va bare å varm opp metallet å bank det ut igjen

Pusset ned til metallet, men di rust ripan var så dyp at jeg fikk dem ikke helt vekk

Det ene støtfangerfestet va litt bøyd.. prøvde å rett det ut.. men det ente med at skursikka mi knakk i to biter hard metall!

Grunnet, å snart klar før lakk

Lakkert, å montering i gang

Å på bilen

[MikaelR]

Du trenger visst ei ny baklykt også

Har nye baklys ligganes heime

[MikaelR]

Når jeg først var igang med fronten av e30.. så tok jeg ligså greit å fiksa nedre del av den

Pussa grovt ned, å fikk faktisk vekk endel små riper

Lakkert

Skruan som hold den på plass va rustat å fæl.. å dem står sånn på fangern at man ser dem lett.. å da blir det før dumt å la dem være stygg rusta

Montert

Å sånn uten om det.. så begynn tråd min å bli veldig bilde tung håpa det ikke er noe problem

[MikaelR]

Da ser det ut som Touring er frisk igjen

E36 har stått siden midt i desember på grunn av motorproblema. Å tok utklippa av det jeg skrev på Teknisk tråd istede før å skriv alt på nytt

((Har fått noe rare problem med motor i min E36 318tds (m41d17)

Syntoma:

Temperatur målern går for opp på drift tempratur, men motor er ikke varm, å det kommer ikke varme utav varmeapparte

Etter 20 min kjøring går tempraturmålert brått opp på rødt å motor mister kraft. Men ingen tegn til at motor kok

Vis jeg stopper å lar motoren gå på tomgang detter tempratur ned på drifstempratur, å motor får kraft å virker normalt

Jeg mistenker vannpumpa eller termostaten, men har aldri vært borti at motor mister kraft med en gang at tempratur blir før høy. Så det gjør meg litt forvirra, før jeg vet disse motoran er fulle av elektrisk følera å sånt))

Verkstedet bytter først tempratur følern på motor, å sa at bilen va frisk igjen men etter å henta bilen, kom jeg meg ikke lengre enn 3-4km, så kom alle syntoman tilbake da va det bare å lever bilen på verksted igjen! etter litt feilsøking fant verkstede ut at det va vannpumpa som va defekt. Den var laget av plast, å hadde begynt å slur mot metall akslingen som den va festet på utrulig elendig patent av bmw å lag den i plast! Så ble bytte av vannpumpa, å termostaten. Å nu virker det som den er blitt frisk igjen

Verksted regninga kom på ca 7000kr med deler (bestilte delene selv)

Mer problem med Touring

Ei stund etter at bilen hadde vært på verksted mistet jeg plutslig varmen i varmeapparatet, å da vet jeg fra tidligere erfaring at det er får lite vann på motorn tenkte med en gang at motor hadde tat skade fra varmekjøringa når vannpumpa gikk.. å skjeddet fort olja etter "majones" å om det va olje rester i vannet.. å tenkte med meg selv at nu flyger tusenlappene igjen men heldigvis fant jeg ingen tegn til vannlekasje inni motoren.. så da var det bare å skjekk termostathuset å vannpumpa.. lot bilen gå på tomgang.. men etter ei stund va det ingen tegn til lekkasje er heller.. så tok meg en litt hard kjørtur opp å ned noen bakker før å få skikklig varme å trykk i motoren. å da viste lekkasjen seg.. det sto en vannstråle ut av termostathuset å det vet jeg at verkstedet på ta på reklamasjon

Sånn ekstra informasjon.. ikke bruk papirpakingan som følger med termostatan fra Koed!! bruk orginal O ring

[MikaelR]

Et lite hint om ka som kommer på E30 iløp av sommer inntil vidre blir det ligganes som pynt i leiliheta, til jeg får kjøp inn alt jeg trenger til montering

[MikaelR]

Parkbrems problema på e36.

På torsdag kom den noe stygge lyda fra understellet.. å det hørtes ut som en drivknute eller hjulager havari banka å hele bilen.. å det virket som det va noe som låste seg fast så da ble det rett i garasjen å demonter.. satt bilen oppå 4 bukka å kjørte bilen gjennom gearan å høre i bakstilling.. fant ut at lyden kom fra høyre hjul.. slo av motorn å satt gear i nøytal å roterte hjulet med henda.. merka at det va mye motstand.. å noe banklyda.. så ble av med bremsekalippen å bremseskiva.. da merka jeg at parkbremsa ble med ut på den ene skoen etter å ha fått banka løs.. så jeg at feste til den ene bremseskoa hadde løsna å bøyd seg

Varma og retta opp festet

men den del på den som lås den fast va så ødelagt at den hold seg ikke på plass.. hullet feste ska stå i va også rusta.. blitt større

Så dro til lokale bil ekstra butikken å fikk tak i rep sett til 250kr.. utrolig nokk hadde dem det på lager det nye festet hold seg bedre fast

Va egentli hell i uhell.. før ble mye billigere enn jeg først tenkt mæ

[FredrikWake]

Va det det du jobba med i går formiddag? Kjørte forbi

E reparasjonssett midlertidig løsning eller ser det holdbart ut?

[MikaelR]

Va det det du jobba med i går formiddag? Kjørte forbi

E reparasjonssett midlertidig løsning eller ser det holdbart ut?

Va akkurat kommet når du kjørte forbi å håpa det hold.. vis ikke ser det ut som jeg må bytt bremseskjol.. der feste til fest er

[MikaelR]

Lykte film på Touring

Va på tide å gjør noe nytt med utsene på Touring.. kjøpt inn Laminx svartfilm til baklysan.. å fikk kjøp gul Oracal film hos en på forumet Jeg har aldri prøvd dette før..så va litt nytt.. men jeg merket en klar forkjell på di to filman.. Laminx va litt bedre kvalitet, lettere å jobb med å satt bedre fast.

Laminx ble kjøp på Megalys.no å kom på 250kr før 10*60cm.

Oracal 50kr før A4 ark

Så litt på filmer på youtube.. å hær brukte di vann til monteringa.. det fikk jeg tips om å ikke gjør av megalys.. litt rart.. men funka nu alikavell fint

Demontering

Frontlysan kan splittes i to.. er bare hold sammen av noe klips å festa.. gul filmen la jeg på innsiden av glasset til langlyset

Ble ikke så værst

Baklysan fikk svart Laminx film på det øverste partiet

[FredrikWake]

Trudde du mente at Oracal va lettere å jobbe med

Brukte du såpevann på noen av filman?

[MikaelR]

Trudde du mente at Oracal va lettere å jobbe med

Brukte du såpevann på noen av filman?

Nei syns Lamix va best.. så anbefal deg å prøv det vis du ska bruk mer lyktefilm.. er verd det lille ekstra det kosta

Han på megalys sa at jeg ikke sku bruk noe såpe eller vann.. kunn forvarm overflata på lykta me varmluft pistol.. å legg på filmen

[MikaelR]

Felg oppussing!

Siden jeg ikke har verken råd eller har funne noe felger til e30 som jeg vil ha.. så pusset jeg opp noen 16" som jeg hadde ligganes.. begynt med grovpuss handpussa med 80papir, etterpå 180papir.. så vaska med whitsprit

4st CRC hvitlakkbokser 276kr

2st CRC grunning 138kr

Sentering 188kr (E30 nav er 57.1)

Dekk+omlegging 700kr

Ferdig grunnet,, faktisk ei litt kul farge å hær ser dokk også at felgan ble forvarma før lakkering

Lakkering.. å starten la jeg på tynne strøk med ca 5 min mellomrom.. å tykkere etterhvert som lakken hadde fått litt feste

Senterkoppan ble først lakka rød.. men etter å prøvd dem på felgan.. syntes jeg di så ut som julepynt så har nu prøvd mørkeblå

Ferdig montert på e30.. med 205/55 dekk neste blir 205/45

[MikaelR]

Litt nye saker til e30

Depo sideblinklys fra ebay.uk 299,69 NOK

Baklys fra ebay.de 606,99 NOK

Skiltplate fra koed 182kr

Rød diodepærer til baklysa fra Megalys.no 500kr

Vis man bruka vanlig hvite pære bak.. lå lys den hvit så mått kjøp diodepæra før å få rett farge

Ikke di mer poplære baklysan til e30 men syns det va ei grei løsning

[MikaelR]

Driv å leita etter en ulyd i forstillinga på e36.. når ene dempern går opp å ned.. kjennes det ut som det er noe som henger seg opp.. så tok idag å demonterte fjærbeinet å skjekka del før del.. å fremdeles fant jeg ikke noe feil prøvde også å kjenn på resten av forstillinga.. å den eneste lyden kommer fra tannstanga som beveg seg.. sånn hær understells ulyda er ikke lett å finn ut av