Gå til innhold

Moe's M102B32 Turbo, 745i - Rustsveising s.46


///MoePower
 Share

Anbefalte innlegg

Har dere snø enda ? :shock: :shock:

Som sagt, jeg henger på etterskudd med bildene.. :P

Bildene på forrige side er ikke tatt i Mai, men i april en gang.

Edit: Takk for gode tilbakemeldinger, det hjelper stort på motivasjonen!

Det er forøvrig 20 grader, sol og skyfri himmel for tiden, ikke ett vindpust. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her har det ikke skjedd så mye siden sist egentlig.

Jeg har skiftet alt av bremser og dekk på bruksbilen osv..

Men det til tross så har det jo blitt gjort noe med 728i'n også.. :)

I påvente av ting har jeg valgt å begynne sånn smått på høyre side.

Her er et litt mer oversiktlig bilde av hvordan det så ut til å begynne med:

CIMG5966.jpg

På denne siden er det helt klart dette området som er verst angrepet av rust:

CIMG5967.jpg

Close up..

CIMG5965.jpg

Denne braketten er også ganske angrepet av rust:

CIMG5969.jpg

Braketten ble selvsagt fjernet, jeg har som tidligere nevnt nye liggende klare til begge sider.

CIMG5985.jpg

Forsterkningen på innerskjermen ble på lik linje med venstre siden også her tatt av:

CIMG5968.jpg

Bak forsterkningen ser det som forventet veldig bra ut, litt overflaterust er det men ikke verre enn at jeg tror det skal gå bra bare å sandblåse og etterbehandle.

CIMG5974.jpg

Den observante har sikkert lagt merke til all understellsmassen på gulvet nedenfor hjulhuset.

Jeg har skrapt av flere kg bare i hjulhusene foran, var nesten en halv cm tykt flere steder.

CIMG5977.jpg

Ellers kan jeg jo nevne at jeg har gått til anskaffelse av større kompressor! :)

Den rommer ca. 50 liter og leverer inntil 412 l/min, nok til å drive diverse luftverktøy.

Tanken bak er at jeg skal ha mulighet til å bruke lakksprøyte og sandblåseutstyr uten å måtte vente på at det skal bygge trykk hele tiden. Det lille jeg har fått testet den til nå virker lovende, den hadde ingen problemer med å opprettholde og/eller bygge trykk med lakksprøyte og sandblåsepistol på full mating. Har ikke testet på maks trykk enda, men en lakksprøyte f.eks skal jo ikke ha mer enn 2-4 bar litt avhengig av hva man har planer om å sprøyte.

CIMG5980.jpg

Stemningsbilde..

CIMG5981.jpg

Pakket ut og klar til bruk:

CIMG5983.jpg

CIMG5984.jpg

Jeg har også kjøpt diverse grunninger og tettestoff/karosserikitt fra Gasolin og Bilxtra.

Tok med meg en boks rustmelk fra Biltema en dag, men den er jeg riktignok noe skeptisk til..

Rustmelk er ikke noe jeg bruker for å fjerne rust med, i utgangspunktet skal så mye som mulig av rusten skjæres vekk og nytt stål sveises inn. Der det ikke blir skjært ut og sveist i skal det sandblåses og epoxygrunning over tilslutt, men i kriker og kroker som er vanskelig å komme til gjør neppe rustmelka det verre og da tror jeg selv den ifra biltema er bedre enn ingenting. La merke til at det står "Kent" under beholderen så kan hende det er et Kent produkt (?) med biltema etikett.

Skal bli spennende å prøve hvertfall..! :shock:

CIMG5988.jpg

Her sammen med resten av produktene, som ikke er fra biltema.. :)

CIMG5990.jpg

Må prøve å få gjort noe mer med denne bilen iløpet av helgen, kan ikke la sommeren gå fra meg!

Flere produkter er forøvrig på vei ifra tyskland, så det baller fort på seg dette her.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Utrolig bra arbeid du gjør, godt å se at du tar så godt vare på den :)

Blir interessent å se hvordan erfaringer du gjør med de produktene der, har vært borti rustmelk en gang (BilXtra sin) og den var ikke særlig mye å skryte av...

Men kjekt med bilder, sleng ut :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Har fått resten av produktene nå.

Tre liter 2k proff klarlakk, en liter 3M bodyschutz, en liter silikonfjerner og kullfiltermaske:

CIMG6143.jpg

Billig lakksprøyte, funker sikkert greit nok til grunning og motorrom lakkering.

CIMG6151.jpg

Maskeringspølse, kjekt å ha..

CIMG6144.jpg

Rull med 4x300m maskeringsplast som man bare drar over bilen og nedover sidene.

Nok til en del biler! Er også kjekt å bruke til å dekke til vegger og gulv med i garasjen f.eks.

CIMG6538.jpg

Så var jeg innom bilxtra og kjøpte hulromsmasse og 1k rustgrunning + hagmans rustmelk, igjen bare for å prøve. #-o

CIMG6153.jpg

Begynner å bli en en grei samling produkter her nå.. :)

Kjøpte med en lakkdress også, i posen lengst til høyre her:

CIMG6156.jpg

Har en haug med sveisebilder som ikke har blitt lagt ut enda, oppdatering kommer!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da er det på tide med oppdatering og jeg starter med denne støtten.

Den hadde jeg tenkt å kjøpe ny egentlig, men den har gått ut av produksjon.

DSC_0761.jpg

Så da var det bare å hive seg rundt og restaurere den gamle..

Ved første øyekast ser den ikke så ille ut, de er ofte verre enn som så:

CIMG5951.jpg

Men det samler seg rust imellom platelagene så platene måtte separeres.

CIMG5953.jpg

Etter skraping av understellmasse og løs rust så det straks litt bedre ut:

CIMG5954.jpg

CIMG5955.jpg

Videre ble støtten slipt ren og områdene angrepet av rust sandblåst:

CIMG5992.jpg

Jeg sandblåste delene på nytt etter at bildene ble tatt på grunn av mengden porer.

CIMG5993.jpg

Deretter ble de grunnet med sveisegrunning, sveist sammen igjen og slipt:

CIMG5999.jpg

Ny runde med sveisegrunning:

CIMG6004.jpg

Etterfulgt av 2k epoxy grunning.

CIMG6041.jpg

Jeg var litt utålmodig og lei da jeg sveiste den sammen igjen så den ble litt bulkete..

Men siden den jo blir dekket av karosserikitt og strukturmasse blir det nok fint tilslutt.

Med støtten klar til montering måtte også bilen gjøres klar, her er et førbilde:

CIMG5964.jpg

Ikke mye å skrive hjem om av rust her, syns det så meget bra ut der støtten hadde stått faktisk!

CIMG6011.jpg

CIMG6023.jpg

CIMG6025.jpg

Men det var litt gravrust lengst ute på kanten her:

CIMG6021.jpg

CIMG6020.jpg

Så da måtte jeg skjære ut og sveise i ny bit:

CIMG6029.jpg

CIMG6037.jpg

Boret hull i den nye skjermfestekanten der sveisepunktene til støtten skulle være:

CIMG6053.jpg

CIMG6055.jpg

Og så var det endelig klart for sveisegrunning! :)

CIMG6065.jpg

CIMG6066.jpg

Prøvemontering og tilpassing før fastsveising:

CIMG6070.jpg

CIMG6072.jpg

Slik ble det endelige resultatet:

CIMG6094.jpg

Jeg hadde bare på et strøk sveisegrunning inntil videre, skal ha på 2k epoxy grunning etter hvert.

CIMG6092.jpg

Braketten til panserdemperen ble sveiset fast igjen, også den ble det brukt sveisegrunning på:

CIMG6079.jpg

CIMG6080.jpg

CIMG6078.jpg

CIMG6081.jpg

Motorrommet skal slipes ned og gjøres ordentlig så snart motoren blir tatt ut.

Har mange bilder av høyre skjermfestekant også, de er bare ikke lagt ut enda.

To be continued, som vanlig..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...