MartinW's E30 Turbo Touring-farge og fyller side 83

[Tommen325]

Blir ikke kvitt tikking hvis du kjøper en ny M20. Di tikker litt uansett!

[E30_Dale]

Kul denne touringen, mye effekt er det snakk om her da?

[martinwenberg]

Det er bare en og en som åpner av gangen. Men de overlapper hverandre litt, så det der kommer bare an på åssen kammen står. står riktig pluggledningene dine da?

Har du husket å hatt på jording mellom motor og rammevange?

Kan få litt rare syndromer hvis den ikke er på.

Okei, da er jo den saken grei Ja, pluggledningene står på riktig plass, og er jord fra motor og til rammevangen

[martinwenberg]

Blir ikke kvitt tikking hvis du kjøper en ny M20. Di tikker litt uansett!

Hehe, er vell sant det. Men har lyst på b25, også bygge turbo på den. Der er det jo 500cc og noen hester ekstra enn hva som er i b20

[martinwenberg]

Kul denne touringen, mye effekt er det snakk om her da?

Takker . Akkurat nå har jeg ikke peiling hvor mye effekt jeg får ut av det her. Men har lyst å nærme meg 300-350hk med b25, turbo og dataspruten.

Edit: Men tror jeg kan få sirka 250-270hk med motoren jeg har nå. Tenker på 1bars ladetrykk og datasprut for å få finjustert motoren

[truckdriver]

haha hæ? Kanskje jeg skreiv det feil? Men har laget 2 nippler som jeg henter vakum fra. Sånn at jeg får vakum til turbotrykksmåler og dumpventil. Borret 2 hull i innsuget, gjenget opp og satt i 2 nippler. For å få det skikkelig tett tok jeg tec7 rundt

Så du har ikke nippel for å montere den viktigste slangen, som går til map sensoren på MS?

Den er viktigere enn både tilkobling til turbotrykkmåler og fjortis ventil.

Tilkobling til map sensor og bensintrykksregulator er så viktig for motorens helse at de helst ikke bør deles av andre komponenter. F.eks ett T kryss på slangen til dumpventil for å hente mapsignal er litt fyfy.

[Azeton]

Ja, å bruk gjerne et gammeldags bensinfilter på slangen som går til MAP sensir

[martinwenberg]

haha hæ? Kanskje jeg skreiv det feil? Men har laget 2 nippler som jeg henter vakum fra. Sånn at jeg får vakum til turbotrykksmåler og dumpventil. Borret 2 hull i innsuget, gjenget opp og satt i 2 nippler. For å få det skikkelig tett tok jeg tec7 rundt

Så du har ikke nippel for å montere den viktigste slangen, som går til map sensoren på MS?

Den er viktigere enn både tilkobling til turbotrykkmåler og fjortis ventil.

Tilkobling til map sensor og bensintrykksregulator er så viktig for motorens helse at de helst ikke bør deles av andre komponenter. F.eks ett T kryss på slangen til dumpventil for å hente mapsignal er litt fyfy.

Slapp av. Har nok nippel til mapsensor og

[martinwenberg]

Ja, å bruk gjerne et gammeldags bensinfilter på slangen som går til MAP sensir

Okei, skal huske på det når jeg monterer spruten

[martinwenberg]

Bilen er ikke helt frisk for tiden. Den smeller og herjer når jeg nærmer meg 1500rpm, og kan ikke gå over det. Den går fint på tomgang. Håper det er noen her inne som veit hva som er feilen!

Video om hvordan den holder på: http://s1232.photobucket.com/albums/ff3 ... tWi-Fi.mp4

Har sjekket dette

- rotor

-fordelerlokk

-plugger

-LMM

-Tomgangs-regulator

-falskluft

-bensin

Det som er nevnt over her funker som bare det. MEN ble tipset om å se på triggersensor, så her er noen bilder.

[TurboX]

Lambda?

Sjekk også tempføler til motorstyringa, den har laget litt krøll her. Blå føler på termostathus.

[martinwenberg]

Ahaa takker. Skal sjekke det.

[martinwenberg]

Fikk "ny" triggersensor idag. Monterte den nå nettopp, men ble ikke bedre. Har byttet blå sensor på termostathus, men ble ikke bedre da heller. Er ganske lei av feilsøking nå! Flere som har noe tips?

[Pedi]

Fikk "ny" triggersensor idag. Monterte den nå nettopp, men ble ikke bedre. Har byttet blå sensor på termostathus, men ble ikke bedre da heller. Er ganske lei av feilsøking nå! Flere som har noe tips?

Har du målt sensoren da?

Skal vel ha 560 Ohm +/- 56 ohm mellom pin 1 og 2.

Husk å ha korrekt avstand til triggerhjul..

MEN... nå har har jeg ingen peiling på MS, men hvis du kopler trigger til MS - har du tatt høyde for 60-2? (var det ikke slik det var? Er så mange år siden sist... ). Jeg vet ikke om det har noe å si for MS, men for Haltech E6X så hadde det iallefall noe å si.

[joachim sørlie]

Han har ikke koblet opp sprutet enda..

Men kan det være lambda'n?