BMW E34 535 Turbo - Begynner å ta form!

[Drunken_M]

KDFI og MS er IKKE samme sprutet, KDFI er jo kopi svindel av ms, og stort letter tuningsoftware enn Tunerstudio som du kan bruke på MS skal du lete lenge etter. Mye bedre å bruke Tunerstudio til å stille megasquirt, og Megasquirt PNP til bosch 55 pin funker smertefritt. Har ett jeg har satt sammen selv å det fungerer perfekt, kjempelett å mappe å justere med Tunerstudio også.

[Haakjin]

Men Link G4 er ikke noe problem mtp programvare da. Det er jo egentlig veldig simpelt, du kan jo se på for eks morty999 og H_vatn bruker jo dette sprutet på M30 turboene sine, og de fikk det jo til å funke relativt fort De to er grunnen til at jeg velger å kjøpe Link. Både morten og intergrale her på forumet er veldig behjelpelig når det gjelder oppkobling og programvare

Mvh

[Drunken_M]

Hvis du fortsatt er ute etter budsjett sprut burde du sjekke ut MS DIYPNP, også bruker du tunerstudio til mapping IKKE megatune. Dette sprutet er kompatibelt til det meste du ønsker og er plug n play, må kun loddes. Om du ikke ønsker å lodde kan du kjøpe ferdigloddet av meg med basemap. Hvis du vil legge i mere penger i sprut å dobble hvis ikke tredobble summen så er nok KMS ett kjempesprut, sett gode resultater med dette, Haltec har også noen billige varianter som ser ut til å funke bra

[joggis]

sikker på at du har skikkelig jording på coilen din? for når du slår på tenningen på kdfi så får du utladning av coilen og gnist på pluggene. En coil er jo som en kondensator, så visst du har koblet noe feil der så kan du ha fått utladning av coilen via kdfi boksen. Med andre ord, neste sprut du kjøper deg, så kan det være lurt å koble en diode mellom coilen og sprute. Så slipper du å få spenning feil vei fra coilen. Visst du får spenning feil vei, vil du sprenge dioden og få et brudd mellom coilen og sprute, så er du ihvertfall sikker på at du ikke ødlegge noe. Har aldri åpnet et datasprut før, men det ville jo vært naturlig å ha slikt innebygd for å beskytte komponentene.

[joggis]

Hvis du fortsatt er ute etter budsjett sprut burde du sjekke ut MS DIYPNP, også bruker du tunerstudio til mapping IKKE megatune. Dette sprutet er kompatibelt til det meste du ønsker og er plug n play, må kun loddes. Om du ikke ønsker å lodde kan du kjøpe ferdigloddet av meg med basemap. Hvis du vil legge i mere penger i sprut å dobble hvis ikke tredobble summen så er nok KMS ett kjempesprut, sett gode resultater med dette, Haltec har også noen billige varianter som ser ut til å funke bra

Du kan bruke tunerstudio på KDFI, Azeton her på forumet har blant annet gjort dette. Du må oppgradere firmwaren, har planer om å gjøre dette selv når jeg får muligheten.

[Drunken_M]

Det stemmer, tunerstudio kan også tilpasses KDFI, så først ville jeg nok sjekka KDFI sprutet om det er en simpel feil du kan fikse selv

[///MoePower]

Kjøpte Vipec V44 til min og det er jeg kjempefornøyd med.

Det er brukervennlig og lett å koble opp, har quicktune, logging etc.

Bilen min fikk jeg start på samme dag som det var klart til første oppstart, uten å ha tatt i et datasprut før.

Har selv vurdert KMS tidligere, men det virker ikke som det er så utbredt i Norge.

Hvilken bredbåndslambda har du?

[BB454BB]

hva med for eks DTA sine S sprut? S80 for eks? sikkert knall til din motor..

[Stein!]

hva med for eks DTA sine S sprut? S80 for eks? sikkert knall til din motor..

DTA er bra sprut det, men litt tungvint å bruke.

Vipec har jeg og god erfaring med. Brukervennlig og lett med god support.

[TerjeA]

Her var det kommt mange gode svar!

Er veldig usikker på hva sprut eg skal velge. Selvfølgelig skal eg sjekke om det går ann å fikse kdfien, men tviler.

Når det kommet til kobling av coilen, så er den koblet opp igjen slik den var før eg demonterte motorrom. Merket ledningene også under demontering.

Har jo startet motor tidligere med original hjerne og med kdfi, så ser ikkje heilt kordan denne lan vere koblet feil da.

Noen som veit hva Vipec koster med det eg trenger?

Denne gangen skal eg heller sette av 10-15 lapper til sprut, i steden for 3000kr som kdfien kostet hehe

Bruker Innovate LC-1 bredbåndslambda.

[Morty999]

ordentlig sprut er verdt ALLE penga det koster.

anbefaler link g4 sprutet. er meget bra, har koblet opp det på 4 biler nå, og ike noe feil noengang og alle fyrer med engang.

[Aneshen]

Dta s80 pro og s60 er DOS baserte :/

[///MoePower]

Vipec V44 koster ca 10-13k.

Da får du med temp sensor til luft og vann samt innebygd map sensor, festebrakett og kabelpakke.

Kontaktene må du lodde på selv men de kan du ta fra ett originalt ledningsnett eller du kan kjøpe de løs.

Brukermanualen/koblingsprosedyren finner du som PDF fil på hjemmesiden til Vipec.

V44 kan kjøre inntil 4 sylindere sekvensielt, mao må en sekser kjøres semisekvensielt (to og to sylindere sammen)

V88 kan kjøre inntil 8 sylindere sekvensielt og har flere utganger enn V44, men koster mer og har ikke innebygd map sensor.

[TerjeA]

Vipec V44 koster ca 10-13k.

Da får du med temp sensor til luft og vann samt innebygd map sensor, festebrakett og kabelpakke.

Kontaktene må du lodde på selv men de kan du ta fra ett originalt ledningsnett eller du kan kjøpe de løs.

Brukermanualen/koblingsprosedyren finner du som PDF fil på hjemmesiden til Vipec.

V44 kan kjøre inntil 4 sylindere sekvensielt, mao må en sekser kjøres semisekvensielt (to og to sylindere sammen)

V88 kan kjøre inntil 8 sylindere sekvensielt og har flere utganger enn V44, men koster mer og har ikke innebygd map sensor.

Ja okei.

Er det stor fordel å kjøre alle sylindere sekvensielt med v88 i forhold til semi med v44, eller er det så lite at det ikkje er verdt pengene?

Hvilken sensorer trenger eg i tillegg til luft og vann? Kun ein trigger?

[Haakjin]

Men du må høre på Morten også da, Link G4 Extreme (kopi av V88) Til 10000 ferdig levert til Norge med kabelpakke og slik, må ha triggerføler og mapsensor utenom da.