Gå til innhold

Thewiz's E36 Coupé - Tips?


Thewiz
 Share

Anbefalte innlegg

Gt vinge UTEN spacerene kan du ha... hekkvingene med klossene blir litt for "tørkestativ" når den ikke skal brukes på bane der den trenger det...

Smak og behag detta!! Jeg synes det ser dritt tøft ut! er også sykt tøft å kjøre bak CarlHaakon å se vingen! Passer veldig bra til bilen hans!

Ehm... skal ikke CHs bil brukes på bane da? Eller, den brukes jo allerede på bane... Så jeg skjønner ikke helt hvor du vil hen...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

GT vingen forbinder jeg enkelt og greit med motorsport, synest derfor det blir feil i sammeheng at du går for lavest mulig bil hvor i mine øyne en clean look gjør bygget langt mere komplett. Bilen er jo vanvittig pen, gt vinge vil jo "røffe" den opp en del, men jeg synest du burde velge en vinge som flyter bedre slik den andre typen levert på M3.

På biler med GT vingen liker jeg faktisk litt plass mellom dekk og hjulbue, ellers er det lett for at vingen virker enorm når man ser bilen forifra.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er litt kjedelig å kjøre clean bil til en hver tid, syns det kan være morro å gjøre litt forskjellig med den. GT vingen er pen i seg selv den, men den blir ekstrem med klosser. Jeg vet de fleste mener store vinger skal være på banebiler, men hvorfor gjøre alt etter boka? Morro å prøve litt forskjellig. Hvor mange E36'er ser man med GT vinga + klosser? :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er litt kjedelig å kjøre clean bil til en hver tid, syns det kan være morro å gjøre litt forskjellig med den. GT vingen er pen i seg selv den, men den blir ekstrem med klosser. Jeg vet de fleste mener store vinger skal være på banebiler, men hvorfor gjøre alt etter boka? Morro å prøve litt forskjellig. Hvor mange E36'er ser man med GT vinga + klosser? :)

Mente ikke at det må være en banebil, vinge kan jo selvsagt forbedre looken. Poenget mitt er bare at dersom man har en svært lav bil, vil vingen virka enda større enn den faktisk er. Fra siden og bakifra er jeg svært glad i GT vingen, men når man står fremfor bilen ser den i mine øyne ekstrem ut. Liker personelig svært godt vingen til "Jokke" den synest jeg flyter langt bedre med e36.

Er lite biler med hevere ja, men det er det jo en grunn til. Original GT drar hevere, men det er jo noe med sjelen i GT bilene, selve vingen med hevere er jo ikke noe pen i seg selv.

men så er vell jeg av den mere konservative typen :D Har du vurdert rs'er fra england slik noen andre fra bimmers har ordnet seg? Er jo så pass rimelig at throwing felgene bare kan kose seg på hylla og rente seg oppover, for dem mister jo ikke akkurat verdi heller.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Noen som vet hvor jeg får tak i GT vinga? Ser koed har disse, men prisen er relativt stiv. Kjøpe brukt eventuelt?

Det blir nok å kjøpe fra England ja. Håper på å få tak i et sett med 8,5" foran og 10" bak. Med ET rundt 20. :)

Throwing star felgene tror jeg nok blir verdifulle etterhvert, så de skal beholdes. De er jo originale 8" og 9" med polert kant.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er litt kjedelig å kjøre clean bil til en hver tid, syns det kan være morro å gjøre litt forskjellig med den. GT vingen er pen i seg selv den, men den blir ekstrem med klosser. Jeg vet de fleste mener store vinger skal være på banebiler, men hvorfor gjøre alt etter boka? Morro å prøve litt forskjellig. Hvor mange E36'er ser man med GT vinga + klosser? :)

Gøyalt å ta sine egne veier, for så å se folk river seg i håret(av misunnelse? :P) haha, Kjør på med GT vinge og halvbur, blir jævlig kult! ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...