karroseri solgt, laget ny tråd om ny bil :)

[ZhilleN]

Den ene motoren har en knekt ventil (faceliftmotoren), prefacemotoren har gått snaue 200.000km, kan sikkert få begge for 2 lapper, da det ikke er verdt allverden.

[piter]

jeg skal ha det i bakhode om det blir så jeg går for m20 motor.

[ZhilleN]

Jepp, bare og si ifra

[piter]

skal gjøre det:)

[piter]

noen som vet om noen sider man får tak i motor deler som tåler masse hk til disse 3 motorene?

[M|Fjeld]

http://pure-pf.com/wordpress/

[piter]

takk:D er det å få turbo stempler også til m10?

[M|Fjeld]

M10 og M30 bruker samme råder og stempler Så kjøp "M30" stempler til motoren din

[piter]

er det å få stempler til de da

[M|Fjeld]

http://server.pure-pf.com/webshop/ppf_w ... 21d8c066c6

[M|Fjeld]

Råder til motoren din;

http://server.pure-pf.com/webshop/ppf_w ... 21d8c066c6

[piter]

takk:) er det er pris for pr råde ikke 4?

[M|Fjeld]

Hehe, barehyggelig å hjelpe andre Det er pris pr råde, skal holde til 700-800hk har jeg hørt.

Skal bruke slike selv på min motor, får håpe de tåler den påkjenninga de skal gå gjennom

Blir hvertfall skuddsikkert til ditt oppsett!

[piter]

ja det blir de nok:) har litt lyst til og gjøre det ordentlig når jeg første skal bygge turbo motor:)

gleder meg til og følge byggetråden din jeg.

men i m42 er det veiv som tåler mere hk? mener jeg har hørt det.

[M|Fjeld]

ja det blir de nok:) har litt lyst til og gjøre det ordentlig når jeg første skal bygge turbo motor:)

Like så greit å gjøre det skikkelig når man først er i gang.. Koster mer, men det får man igjen på driftsikkerhet og rom for mer ytelse!

gleder meg til og følge byggetråden din jeg.

Gleder meg veldig til dette selv Er spent på hva denne ender opp som tilslutt, godt mulig det tar et par år før den blir ferdig.

Blir dyrt også, tenkte nemlig å bygge opp en grom e21 eller e30 hvor formålet er rundetider Nettopp fått godkjent 100kvm garasje på tomta vår akkurat idag også, så da er prosjektet et steg nærmere realisering!

men i m42 er det veiv som tåler mere hk? mener jeg har hørt det.

Veiva på M10 tåler mer enn nok til dine hester. Mener å huske at den m10 turbo'n som benka 748whp kjørte med original veiv

Uansett.. en kompis har en m10 turbo som er borra opp til 2.2L, denne kjører med original veiv og har 400hk @2 bar. Den motoren har gått slik i 8 år nå uten ett eneste feilslag