Jørgen-A Skrevet Desember 5, 2011 Share Skrevet Desember 5, 2011 Akurat den er jeg eni i. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joachim sørlie Skrevet Desember 5, 2011 Share Skrevet Desember 5, 2011 Jeg tror dette kan bli bra jeg, har troa! Men kan bli en utfordring og dem nedi en gammel bil.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Desember 5, 2011 Share Skrevet Desember 5, 2011 Er vel en s85 til venstre der:)? Eller er det bare 65 det å? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
helgeb Skrevet Desember 6, 2011 Share Skrevet Desember 6, 2011 s65 begge 2, har noen nærbilder av s63 liggende med demontert ventildeksel, skal kjøre ut noen fler i kveld. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SweetBMW Skrevet Desember 6, 2011 Share Skrevet Desember 6, 2011 Er ikke så ille egentlig at BMW kommer med trykkmating nå heller da, Audi har jo gjort dette i mange år og har hatt et greit forsprang effekt messig overfor BMWs motorer. Ulempen med denne motoren som jeg kan se er jo som noen påpekte her at det kan bli mye varme mellom bankene, spesielt også ved tuning. Men det har jo med plass å gjøre også pluss turbolag redusering. Leste en anmeldelse av denne bilen og de beskrev lagget som omtrent ikke-eksisterende. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
helgeb Skrevet Desember 6, 2011 Share Skrevet Desember 6, 2011 det som er synd er at siste rene M motoren var s65, di nye er kun modifiserte standardmotorer fra vanlige bmw, eks, n55 som sitter i 1 serie M, og s63 som stammer fra e70. blir tettere sammarbeid fremover kan man si, til våren slippes M550d.-)), dette er et monster av en diesel! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå