"Rakling" fra sinter clutch, m20

[Sturlis]

Har et problem med clutchen min. Bygde meg en 2.7 liter m20 motor i sommer, med en 4-pucks sinterlamell fra motorviagra. Når motoren går på tomgang i fri, så rakler det og bråker fra clutchen. Lyden går vekk når jeg trykker inn pedalen, akkurat som om utløserlageret er gåent. Monterte nytt utløserlager sammen med clutchen, så jeg syns dette er litt rart.

Er det noen som har erfaring med dette?

[brunsame]

Samme med meg også er vell bare at utløyser lageret ikkje er i spenn på trykkplata..

[brunsame]

Samme med meg også er vell bare at utløyser lageret ikkje er i spenn på trykkplata..

[Sturlis]

Okei... Hvorfor og hvordan løses dette da?

[brunsame]

Nei det har jeg ikkje sett på.. Hos meg får det bare raske! er banebil så jør ingenting;)

[Brian]

Hehe, faktisk akkurat samme lyden som kommer fra min også med 4 puk sinter og org trykkplate. Bytta utløserlager og lyden er der fortsatt. Har ikke sett mer på det enda, men lyden min forsvinner også når jeg trykker inn pedalen. Har funnet ut at det rasler mindre eller nesten ingenting av og til når jeg slipper pedalen saaakte ut igjen.

Håper noen har en løsning på dette da det er litt irriterende å stå rolig noen steder med bilen i fri, høres jo ikke heeelt bra ut

[Alpejohn]

Dette fikk jeg også på v70`en jeg hadde før, men det var med sachs performance trykkplate og lamell.. Rakla noe forferdelig.. Jeg også bytta utløserlsgeret. På den slutta det og klirre om jeg trykte girstanga forskiktig frammover til det ikke gikk mer (tok ikke hhardt i, var forskiktig). Jeg gadda aldri å se mer på det men faen så irriterende det var og ha på bruksbilen :@

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Sturlis]

Hmm, godt det ikke bare er meg da Det er rimelig irriterende på bruksbilen ja, blir jo helt flau, den jager på tomgang og, så den høres jo ut som et treskeverk Og det blir nok notert på eu-kontroll og?

[Larsegutt]

Har et problem med clutchen min. Bygde meg en 2.7 liter m20 motor i sommer, med en 4-pucks sinterlamell fra motorviagra. Når motoren går på tomgang i fri, så rakler det og bråker fra clutchen. Lyden går vekk når jeg trykker inn pedalen, akkurat som om utløserlageret er gåent. Monterte nytt utløserlager sammen med clutchen, så jeg syns dette er litt rart.

Er det noen som har erfaring med dette?

Det er jo logisk, fordi utløserlageret er jo i bruk når du trykker inn clutchen, så det lageret funker nok slik det skal. Er nok lageret i selve kasssa som er gåen tenker jeg.

Kan prøve castrol sin olje, type rett, (husker ikke benemnelsen)

)

[OLEZZ]

Her kan du lese deg frem til svaret, og evt løsninger.

http://www.uucmotorwerks.com/flywheel/gear_rattle.htm

http://www.uucmotorwerks.com/html_techt ... rattle.htm

[Alpejohn]

Her kan du lese deg frem til svaret, og evt løsninger.

http://www.uucmotorwerks.com/flywheel/gear_rattle.htm

http://www.uucmotorwerks.com/html_techt ... rattle.htm

Geniale linker! Takk for dem! Nå ble jeg litt klokere på lydene på volvoen Der var nemlig bytta fra dobbeltmasse til enkelmasse letta svinghjul Og clutch lamellen hadde ikke fjærer i senter. Så der tror jeg at jeg har funnet problemet! (Har plaget meg lenge selv om jeg solgte bilen til en kompis, så nå kanskje vi kan finne en løsning på det!)

Takk igjen!

[Dolk]

På min Mitsu Lancer TME raklet også med 4pad sinter, det er vel sånn det skal være da tenkte jeg etter og ha sjekket det ut.

[Sturlis]

Har et problem med clutchen min. Bygde meg en 2.7 liter m20 motor i sommer, med en 4-pucks sinterlamell fra motorviagra. Når motoren går på tomgang i fri, så rakler det og bråker fra clutchen. Lyden går vekk når jeg trykker inn pedalen, akkurat som om utløserlageret er gåent. Monterte nytt utløserlager sammen med clutchen, så jeg syns dette er litt rart.

Er det noen som har erfaring med dette?

Det er jo logisk, fordi utløserlageret er jo i bruk når du trykker inn clutchen, så det lageret funker nok slik det skal. Er nok lageret i selve kasssa som er gåen tenker jeg.

Kan prøve castrol sin olje, type rett, (husker ikke benemnelsen)

)

Å? Er det det første lageret i kassa bak utløserlageret da? Der akselen går inn i kassa? Det vil si at nr 9,10,11 og 12 på bildet her må byttes, og det går vel ikke an å bytte det lageret uten å kløyve kassa? Da er det billigere å enklere å rett og slett bytte hele girkassa da...

[Sturlis]

Her kan du lese deg frem til svaret, og evt løsninger.

http://www.uucmotorwerks.com/flywheel/gear_rattle.htm

http://www.uucmotorwerks.com/html_techt ... rattle.htm

Takk for det, da lærte jeg noe nytt idag også =) Men Jeg tror nok heller mesteparten av lyden er et lager i kassa som er gåent som en sa her. Bytta nemlig girkasse når jeg bygde motoren, så da er det kanskje den som ikke var helt frisk :/

[Larsegutt]

Kan jo prøve med ny olje først da. Litt rakling har de fleste kassene, men er det forjævlig er det nok lageret ja. Har aldri skiftet det selv, så desverre vet jeg ikke hvor omfattende dette er. Kjipt å bytte til en brukt da, så skjer det samme med den.