Are. Skrevet November 13, 2013 Forfatter Skrevet November 13, 2013 Da var motor ute =) Som mistenkt var ikke alt på stell på innsiden. Stempel nr 2, 4 og 5 har sprukket flere plasser mellom kompresjonsringene. Antar at dette er årsaken til høyt trykk i bunnpanna, som igjen førte til olje ut åndinga. Er også noen horisontale riper i 2 sylindre, som kjennes godt med fingertuppen. Blir nok lenge til neste opdatering, da neste steg koster mye penger, og jeg blir fulltidstudent fra januar av
jore94 Skrevet November 22, 2013 Skrevet November 22, 2013 rått detta utrolig fin bil. må følge med her:)
Are. Skrevet September 27, 2014 Forfatter Skrevet September 27, 2014 (endret) På tide med en update her også. Blokka er borra, nye 85mm JE-stempel montert, m54b30 veiv, h-profil råder osv. Litt bilder; Modifisering og montering av v-band flens på gasspjeld. Innsugsbygging Innsuget er nesten ferdig, mangler bare trykktesting og lakk, kommer en ny update om ikke så alt for lenge Are. Endret Juli 31, 2017 av Are. S. Gunstad reagerte på dette 1
tommyheimberg Skrevet September 27, 2014 Skrevet September 27, 2014 Liker dine updates, du har virkelig begge beina på jorda og bygger helt rått!, liker innsuget! hvor nye trykk tror du det tåler?
Are. Skrevet September 27, 2014 Forfatter Skrevet September 27, 2014 Takker Vet ikke hvor mye det tåler, men skal trykkteste til 2bar. Håper det holder. Det er lagt glassfiber utenpå poppene i tillegg til at det er lagt fra innsiden. Glassfiberen er hvertfall både tykkere og sterkere enn abs-plasten. Vil tro det svakeste leddet er plastsveisen i runnerne. Fattigmanns versjonen av et alu innsug La siste glassfibermatte i dag, så det ligger på badet og herder. Håper på å trykkteste i løpet av uka.
Are. Skrevet September 28, 2014 Forfatter Skrevet September 28, 2014 Er uten PC for tiden, så det ble et dårlig mobilbilde i dag. Her vises "utsparingen" for oljefilteret. Det gjenstår desverre fortsatt mye sliping og sparkling før lakk. BMW E30 325 reagerte på dette 1
Are. Skrevet Oktober 2, 2014 Forfatter Skrevet Oktober 2, 2014 Trykktestet til 2bar uten problemer i dag tommyheimberg reagerte på dette 1
so3nd Skrevet Oktober 2, 2014 Skrevet Oktober 2, 2014 eg har virkelig sansen for de innsuget ditt, bra det holdt tett gjort nåke meir med motoren i de siste, fått på top og slikt?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå