M|Fjeld Skrevet November 12, 2012 Skrevet November 12, 2012 Sist brukte jeg 4 timer på å demontere front, ta ut motor, hive inn en ny en og starte opp samt montere fronten Så dere bør klare det på en helg
Tzunami Skrevet November 12, 2012 Skrevet November 12, 2012 blir jo samme som Lasse Ellingsen gjorde, og han tok det på en helg;)
haybimmsen Skrevet November 12, 2012 Forfatter Skrevet November 12, 2012 Jaja, takk! Da er det nåkk ikke så langt unna så lenge GS kan komme med maskinisten m50 innsug er av interesse om noen har ett liggendes å slenge "hint"
///Mysild Skrevet November 12, 2012 Skrevet November 12, 2012 Om du er skikkelig "slapp" kan du løsne hele fronten i en bit. Fangere alt. Løsne "demperene" fra vangene, og frontplaten fra skjermen. Koble kontaktene til lyktene ++ koble fra radiator, løsne frontfangeren fra innerskjermene og løsne grillrammen fra skjermen. Så skal du klare å ta av alt i en bit
haybimmsen Skrevet November 13, 2012 Forfatter Skrevet November 13, 2012 Gode tips gutter! Noe spesialverktøy jeg trenger? Noe som en bør har? Pakninger, flytende pakkning osv? Prøve å være best mulig forberedt!
summitjohnsen Skrevet November 13, 2012 Skrevet November 13, 2012 Nisj, men må sette alt fra to litern på 2.8n dynano osv
haybimmsen Skrevet November 13, 2012 Forfatter Skrevet November 13, 2012 Japp den e god har en plan med å få dette gjort om 2 uker. Ta ut motor fredagen, flytte over lørdagen + sette inn. Gjøre ferdig alt søndag + testkjøring!
ZhilleN Skrevet November 13, 2012 Skrevet November 13, 2012 Hvorfor skal han sette over dynamoen fra 2.0?
haybimmsen Skrevet November 13, 2012 Forfatter Skrevet November 13, 2012 Følger ikke med på b28'n. starter å dynamo å sikkert en del annet må flyttest over
summitjohnsen Skrevet November 13, 2012 Skrevet November 13, 2012 Følger ikke med på b28'n. starter å dynamo å sikkert en del annet må flyttest over Helt korrekt! Regne med du bærre får motor:) dynamo, servopumpe, motorlabber, starter, alle slanger og ledningslett:D å evt vannpumpe å termostathus åsså svinghjule da:D Om det ikke står på 2.8 svinghjul?
summitjohnsen Skrevet November 13, 2012 Skrevet November 13, 2012 Har du et bilde av verket du får overlevert ?
haybimmsen Skrevet November 14, 2012 Forfatter Skrevet November 14, 2012 Har ingen bilde nei så se spent! Snakka med Gs igår. Det er riktig motor som er på vei:) fikk chassi nr også
summitjohnsen Skrevet November 14, 2012 Skrevet November 14, 2012 får du godkjent med 2.0 bremser og drivverk?
haybimmsen Skrevet November 14, 2012 Forfatter Skrevet November 14, 2012 Nei, må ha b28 bremser! Men e jo bare bakbremsene som er ulikt! Driverket er jeg usikker på! Men lurer på om ikke Lasse ellingsen her inne tror jeg fikk godkjent med 2.0 verket .. sitter å lurer litt på svinghjulet, om det er ulikt.. Vil tro det ikke følger med
summitjohnsen Skrevet November 15, 2012 Skrevet November 15, 2012 Er ulikt! Om du ser på diameteren på 2.0 cluch å 2.8 clutch så har den 2.8n større diameter, ergo større svinghjul! Bruk 2.0 svinghjulet å bestill forsterka clutch som omd et sku vært til 2.0 litern:) eller orginal da det holder
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå