E39 M50 turbo prosjekt. Vinterens oppgraderinger igang.

[rindegut]

Begynner og komme sammen igjen her ja for et pågangsmot

[RF91]

Dette blir bra

[schtein]

Fikk ikke start igår. Skyter og smeller i eksosen men ingen start

[Mr Mykland]

Feil på tenninga da?

[schtein]

Feil på tenninga da?

Mulig det, er relativt grønn når det gjelder sprut.

Startet lett ifjor. Forskjellen nå er 2,5 i stede for 2,8 og dobbel innsugskam.

Ønsker hjelp med å få start!

[schtein]

Husker ikke helt, men tror det ikke var noe pakning der. er pakning på silen vet jeg.

Med dobbel innsugs kam skal det være 1,3-1,4mm mer løft på syl 6. På ppf forumet står det alt imellom 1 og 2mm, kim på kimmit sa 1,3-1,4.

Vis ikke jeg er helt på bærtur og har oppfattet alt feil. Men motor snurrer fint rundt.

Noen som kan bekrefte min oppfattning av hvordan eksoskammen skal stå?

Evt fortelle meg hvordan det skal være, må nok ha det inn med teskje om det er feil..

[Bakken92]

Knastene på sylinder nr1 skal peke opp og mot hverandre:-) og stempel nr.1 skal være på topp

[Bakken92]

Knastene på kammen*

[Mr Mykland]

Som Bakken92 sier, de skal stå med knastene mot hverandre

[schtein]

Som Bakken92 sier, de skal stå med knastene mot hverandre

Den er grei, og er enkelt med org kammer.

men er det litt feil på lukketidene blir det feil. Får bare prøve i dreie litt mer på utblås kammen å se.

[Mr Mykland]

Tror nesten du må bare prøve å flytte kjedet ei tann da tror jeg kanskje den skal komme seg

[Bakken92]

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=166368

kom over denna nå i stad, her er hvertfall noen bilder om det:-)sikkert sett den selv også om du har googla:-)

[Mr Mykland]

Har du mulighet til å ta et bilde når stempel 1 står på i ØD?

[schtein]

Bare å bla et par sider tilbake her

[Magnus_bmw]

Hei Utifra bildene dine på kamtimingen ser ting helt riktig ut, eneste jeg stusset litt på var hvordan uret var ankret i toppen, veeldig viktig at det står helt i ro.. Jeg lagde en plate i mellom festene til toppdekselet i mellom plugghullene som jeg monterte urstativet på  

 

Angående startproblemene dine syntes jeg det høres ut som du sliter med deg jeg slet med, nemlig trigger issues. Hvordan sprut kjører du? Og hvordan er tenningen din satt opp? Org coiler, sekvensielt tenning og fuel eller wastespark? 

 

Jeg hadde polvendt kamsensoren min, altså byttet om på jord/Signal. Da fikk jeg samme symptomene, tenner egentlig 180 grader feil. Hvis du ikke har prøvd, så prøv og snu polariteten på sensoren og se hva som skjer

 

Regner med at du har blinka tenninga før du prøvde deg på oppstart. 

 

 

Uansett lykke til, morsomt bygg du har her  

 

Magnus