Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Da har jeg flytta coilover beinet helt ned på spinndelen, blei mye bedre det grunn:-), er skittent og skal skjære vekk de festa på beinet sand blåse og lakke de før de skal på':-),

Er spinndelen lagd av støypegods? virker sånn men litt i tvil.. noen som vet det?:)

Men ett par dårlige bilder..

jupure7a.jpg

ta8u3u2y.jpg

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Skrevet

Var ikke jeg personlig som sveisa mine, men en dreven sveise gubbe. De ble sveisa i den lille biten som stakk opp fra org fjørbeinet, men også litt i spindelen. Ble bruk mye strøm og tilsats :P

Skrevet

Spindlene er støpt, dette er rimelig lett å sveise i, men ikke lett å få holdbart da støpegods er porøst og det kan i værste fall sprekke i overgangen til sveisestrengen, ikke det at jeg er så veldig dreven på dette selv, men deler som holder deg på veien kontrollert og hjelper til ved en brems bør man være ytterst nøye med.

Skrevet

Trenger litt råd nå.. har m-tech 2 front og hekk liggende og skal med sannsynlig avgårde å hente ett m-tech1 kitt i morra.. syns egentlig m-tech1 er det råeste men lurer litt nå.. noen innspill?, bilen er lachsilber metalic

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Skrevet

Lachsilber metallic er/var min også, og er egentlig en org M Tech 1 bil. Men den stylinga fulgte ikke med min, så da ble det facelift front, IS leppe og MT2 hekk. Synes det ser pent ut. :) Lurer veldig på hva disse sideskjørtene heter, men synes de er pene;

620934_395632050490996_1533809554_o.jpg

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...