Låne/leie blokkeringsverktøy m52 motor i Oslo

[Ev1]

Hei!

Jeg er i gang med å demotere vanosen min på en m52 motor. Vurderer å kjøpe blokkeringsverktøyet for kamakslene, men tenkte å høre her om det er noen som kan låne meg det for en rimelig sum evt? Trenger både kamaksel låsingsverktøy og svinghjul låsepinnen og trenger det så fort som mulig, siden det er dette som er neste steg. Holder til på Vestli i Oslo.

Mvh

Even

[sufii]

Du får si ifra om du får det til, sliter med det samme.

[///Naitsirk]

Klarer det uten og, men ikke å anbefale om det er første gang.

[Ev1]

Dette er første gang :/

[Ev1]

Ser ut til at det blir biltemasettet. De vet og ta seg betalt for spesialverktøy, selvom det går til flere modeller..

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... MW-191464/

[Mikael-B]

Klarer det helt fint uten.. Skal mye til å vri på kammene når de står i riktig stilling.

[Ev1]

Hva med svinghjulet da? Jeg skal ha av toppen for å skifte toppakning. Det er kammene jeg er mest "nervøs" for. Mest fordi det står i boka at vanosenheten skal av og at jeg må fjerne kam-kjedet. Og for å greie dette må jeg jeg stramme kjedet med et eget spesialverktøy, derfor trodde jeg at jeg måtta ha blokkeringsverktøyet i bakkant.

[Haug530D]

Hva med svinghjulet da? Jeg skal ha av toppen for å skifte toppakning. Det er kammene jeg er mest "nervøs" for. Mest fordi det står i boka at vanosenheten skal av og at jeg må fjerne kam-kjedet. Og for å greie dette må jeg jeg stramme kjedet med et eget spesialverktøy, derfor trodde jeg at jeg måtta ha blokkeringsverktøyet i bakkant.

Svinghjulet låses av med en liten tapp som følger med i det settet.

Du skal ikke ha av toppen, du skal heller ikke av med registerkjedet, det du skal av med er vanosenheten.

Det som kan skje er at vanos kan komme ut av stilling, ikke veiv/kamakslinger.

[Ev1]

Trenger jeg ikke ta av toppen for å ta av toppakningen, eller missforstår jeg det du skriver? Kommer jeg til toppakningen ved kun å demotere vanosenheten og skru ut strekkboltene? Trodde registerkjedet kom i veien da jeg. Eller er registerkjedet det som går mellom innsugskammen og eksoskammen? Hva heter kjedet som går ned til veiva? Er det i forhold til vanosen?

[///Naitsirk]

Haug rører som vanlig, så ta det helt med ro.

Du må vekk med alt av det du nevner.

[Haug530D]

Haug rører som vanlig, så ta det helt med ro.

Du må vekk med alt av det du nevner.

Hehe, ja er visst mye røring for tiden, jeg tenkte jo på toddekselpakning siden han ikke skrev noe om toppakning i den første posten, er jo forøvrig en del som forveksler topp pakning og toppdeksel pakning.

Etter som jeg forsto av 1 posten så trodde jeg det dreidde seg om overhaling av vanos.

[Ev1]

Beklager litt uklar førstepost. Det er toppakningen som er målet med denne jobben. Har fulgt haynes boka og der står det at vanosen må demonteres. og for å gjøre det stod det at jeg trenger blokkeringsverktøyet for kammene. Derfor trenger jeg dette. MEN dersom jeg ikke trenger dette så er jo det en utgift spart, da verktøyet koster 1500,-. Skal skifte toppdekselpakningen og, men det er jo en smal sak sammenliknet med toppakningen

[Haug530D]

Beklager litt uklar førstepost. Det er toppakningen som er målet med denne jobben. Har fulgt haynes boka og der står det at vanosen må demonteres. og for å gjøre det stod det at jeg trenger blokkeringsverktøyet for kammene. Derfor trenger jeg dette. MEN dersom jeg ikke trenger dette så er jo det en utgift spart, da verktøyet koster 1500,-. Skal skifte toppdekselpakningen og, men det er jo en smal sak sammenliknet med toppakningen

Hehe, ja det er greitt.

Må av med vanos og løsne registerkjedet da ja.

Må ikke ha det verktøyet nei, men det er en fordel

[Ev1]

Fått av vanosen nå, og mangler bare 14 bolter, så er topplokket løst. Da kan jeg endelig se hva som er galt nede der. Vanosen var egentlig grei og fjerne den, samme med kamkjede. Blir spennende og sette sammen greiene igjen