E36 325Ci -> E36 M3 //Påmeldt E30Meet!

[termin]

Denne!

[termin]

Noen som har forslag til hva jeg skal gjøre med ledninga som er avbilda over? Driver å setter inn M3 motoren nå, og håper jeg slipper å trekke ledningsnett fra inni bilen og ut..

Angående EWS2 så tror jeg at jeg har funnet en løsning på noen webforum..

Blir å gjøre som Ullsokk sa, bare at jeg måtte lese litt ekstra for å forstå hva han mente

Når motoren blir ferdig, så står fortsatt bakstillingen igjen.

Venter på at noen skal komme innom så vi får varma bolten og løst den

[Tzunami]

motorkontakten? den må du vel klippe og lime(lodde) litt så du får riktig kontakt

[termin]

Har du pekepinn på hvilke ledninger den skal på ? Tenker selvsagt på den lille kontakten

[Ullsokk]

Hmm, må være noe som er på 3,2 den. Har ikke den på min 3,0..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[termin]

Ja 3.2 er jo EWS2, og 3.0 er vell EWS1 ?

Er derfor jeg lurer litt på om jeg må trekke komplett ledningsnett, eller om jeg finner en måte å unngå dette på.

[Ullsokk]

Ews 2 på 3.0 også. Er det på min 95mod..

Men har ikke 3.2 egen ews boks sammen med hjernen?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[termin]

Joda, tror jeg vet hvordan den skal kobles. Men ble usikker på den ledningen der..

[termin]

M3 motoren satt inn i 325 !

Brukte en stund på å få festa girkassa under, men resten gikk greit

Lita pause før kobling av ledningsnett og front begynner nå.

M50b25TU for den som vil kjøpe!

[summitjohnsen]

ikke nooe TU det dær

[termin]

Er ikke TU singel vanos da?

[summitjohnsen]

nei dobbel fint det går framover ! blir gøy med start!

[Jokkke]

M50B25TU er singelvanos ja.

Blir bra dette her, håper du finner en løsning på de to kontaktene.

Stå på

[Tzunami]

M52tub25 er dobbel

M50tub35 er enkel

[summitjohnsen]

tu er d virkeli ikke dobbel...