olly`s 1040whp 1139wnm m3 s50b30 turbo til salgs

[olly]

Synes ikke den fangeren var noe sårlig, eller rillene på siden, men MAAAAAN du har jo RÅÅ MOTOR til å forsvare stylingen! så da skal jeg lav være å hetse deg xD sykt tøff ellers!

takker for den ikke spesielt begeistra for den fangern selv, men med det beiste av cooler som vi har bygd måtte det bli slik

[martinwenberg]

Rått!! Her må jeg følge med!

[joachim sørlie]

Hoho, vææærst her følger jeg med!

[olly]

mulig jeg skal flytte denne til prosjekt forumet? hva mener dere? har mange bilder fra oppbyggingen. hehe og er garantert ikke "færdig" med bilen enda.

[Frode D]

takker for den ikke spesielt begeistra for den fangern selv, men med det beiste av cooler som vi har bygd måtte det bli slik

Sykt bygg! Gjennomført motorrom også.

Får du ikke nok luft til IC med M-Tech fanger? Hadde blitt en del finere uten "stylingfronten"

[olly]

takker for den ikke spesielt begeistra for den fangern selv, men med det beiste av cooler som vi har bygd måtte det bli slik

Sykt bygg! Gjennomført motorrom også.

Får du ikke nok luft til IC med M-Tech fanger? Hadde blitt en del finere uten "stylingfronten"

nja, plass er vell det store temaet, ser sikkert hvor mye kapping og hull saging det ble på denne e46 fangern. men blir sikkert kortvarig den fangern på neste banekjøring var milt sagt en anelse gal og kjøre. hadde en prøvetur nå i ste på 1,2 bar å det går no spinnvilt så muligheten for sandfella er stor

[freddalur]

Høst treffet på ACR da?

[Mikael-B]

takker for den ikke spesielt begeistra for den fangern selv, men med det beiste av cooler som vi har bygd måtte det bli slik

Sykt bygg! Gjennomført motorrom også.

Får du ikke nok luft til IC med M-Tech fanger? Hadde blitt en del finere uten "stylingfronten"

nja, plass er vell det store temaet, ser sikkert hvor mye kapping og hull saging det ble på denne e46 fangern. men blir sikkert kortvarig den fangern på neste banekjøring var milt sagt en anelse gal og kjøre. hadde en prøvetur nå i ste på 1,2 bar å det går no spinnvilt så muligheten for sandfella er stor

1,2 bar er vel lik ~ 600 whp?

Gromt bygge da, godt med effekt på 2,1 bar!!

[olly]

Høst treffet på ACR da?

jepp det stemmer, kommer opp på fredags natta om helikoptret kommer i tide og henter meg på jobb så.

[olly]

1,2 bar er 790 hk

[Mikael-B]

Det er såpass ja, i motor ? Det river nok godt!

[olly]

Det er såpass ja, i motor ? Det river nok godt!

i motor ja

[driftit]

Dette var kult altså, rudskogen i september?

[olly]

her er noen bilder fra da buret ble færdig, lettere og se hvor omfattende det buret egentlig er.

[olly]

Dette var kult altså, rudskogen i september?

det er en mulighet for det ja, var der i fjor på september og kjørte men med denne motorn og og ikke bur og alt som ble gjort nå i vinter/sommer. kjørte på grunntrykk som er o,7 bar det er 667hk. motorn ble bremset til vidar våren 2011