summitjohnsen Skrevet Oktober 1, 2012 Share Skrevet Oktober 1, 2012 Du må av med dørtrekket å av med hele mekanismen å den må borres ut dær poppene er så må du ut med alt å sveise litt:) er garantert en arm som er knekt på di 3 sveisepunktene.. Nettop gjort dette på min Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Oktober 1, 2012 Forfatter Share Skrevet Oktober 1, 2012 Du må av med dørtrekket å av med hele mekanismen å den må borres ut dær poppene er så må du ut med alt å sveise litt:) er garantert en arm som er knekt på di 3 sveisepunktene.. Nettop gjort dette på min Åå akuratt! Er det vanskelig å montere igjen? Bør man ha litt peil. på hva man driver med? hadde vært deilig å kunne bruke vinduet igjen! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ESveen Skrevet Oktober 1, 2012 Share Skrevet Oktober 1, 2012 Hei. Om du må bytte vindusheismekanismen så gå inn på tråden om min E34 540i, der la jeg ut noen bilder av arbeidet. Bla litt ned på side 4. Ikke en vanskelig jobb. viewtopic.php?f=6&t=235269&hilit=esveen&start=45 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
summitjohnsen Skrevet Oktober 1, 2012 Share Skrevet Oktober 1, 2012 Helt kurant jobb du må bare se hvordan det har stått å svise det på igjen:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Oktober 1, 2012 Forfatter Share Skrevet Oktober 1, 2012 Hei. Om du må bytte vindusheismekanismen så gå inn på tråden om min E34 540i, der la jeg ut noen bilder av arbeidet. Bla litt ned på side 4. Ikke en vanskelig jobb. http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.p ... n&start=45 Takker for link! Misunnelig på bilparken din Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Oktober 1, 2012 Forfatter Share Skrevet Oktober 1, 2012 Helt kurant jobb du må bare se hvordan det har stått å svise det på igjen:) Får gjøre et forsøk snart Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Oktober 2, 2012 Forfatter Share Skrevet Oktober 2, 2012 Feilsøkte motorproblemet i går å nappet da ut gasspjeldsensoren da den sveiv. Ingenting forskjell verken på tomgang eller ved turtall.bilen kutter når gasspedalen er ca. 1/4 inne. noen tanker? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Oktober 8, 2012 Forfatter Share Skrevet Oktober 8, 2012 Feilsøkte motorproblemet i går å nappet da ut gasspjeldsensoren da den sveiv. Ingenting forskjell verken på tomgang eller ved turtall.bilen kutter når gasspedalen er ca. 1/4 inne. noen tanker? Testet igjen igår på varm motor. Nå sank turtallet en tanke når jeg nappet ut sensoren. Men når jeg gir gass er det ikke forskjell om sensoren er koblet til eller ikke... Kan pluggskifte og gå over på 98 octan hjelpe? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Desember 4, 2012 Forfatter Share Skrevet Desember 4, 2012 Da var uhellet ute! Panseret ble ikke skikkelig lukket og smalt opp i 80km/t... Dette resulterte naturlignok i totalknust frontrute og vridd og jævlig panser! Bilen står nå vinterlagret i garasje heldigvis! For litt å holde fingrene i i vinter i det minste! Inspirasjonsbilde som minner meg på hvor fin den var i sommer! Gode nyheten er jo at jeg har fått en fin erstattning som bruksbil! - 1987 Mercedes 300D (automat uten turbo)! Ikke noen 325i, men usannsynlig god svingradius på glatta gjør den hvertfall underholdene denne også! Var også fint å kunne spare E36'n for saltet i vinter De salter mye i rogaland :S Julestemning: Ruslet et stykke: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tzunami Skrevet Desember 4, 2012 Share Skrevet Desember 4, 2012 Da var uhellet ute! Panseret ble ikke skikkelig lukket og smalt opp i 80km/t... Dette resulterte naturlignok i totalknust frontrute og vridd og jævlig panser! Bilen står nå vinterlagret i garasje heldigvis! For litt å holde fingrene i i vinter i det minste! Føler med deg! gjorde det samme med gamlebilen min :/ er det snakk om kun frontrute og panser, eller har taket fått seg en trøkk også? jeg måtte bytte hele takplata i tillegg jeg! må du det, så skal du være glad det ikke er e39 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Desember 4, 2012 Forfatter Share Skrevet Desember 4, 2012 Da var uhellet ute! Panseret ble ikke skikkelig lukket og smalt opp i 80km/t... Dette resulterte naturlignok i totalknust frontrute og vridd og jævlig panser! Bilen står nå vinterlagret i garasje heldigvis! For litt å holde fingrene i i vinter i det minste! Føler med deg! gjorde det samme med gamlebilen min :/ er det snakk om kun frontrute og panser, eller har taket fått seg en trøkk også? jeg måtte bytte hele takplata i tillegg jeg! må du det, så skal du være glad det ikke er e39 Akuratt! Nei var meget heldig så taket er enda helt! Er panseret, panserfester/hengsler og ruta. Tak høres meget kjipt ut å skifte? Hvordan fikk du til å få panseret i fleisen? Hos meg måtte en trekke i en waier for at panserlåsen skulle gå skikkelig i lås. Dette ble ikke gjort, og vips - Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tzunami Skrevet Desember 4, 2012 Share Skrevet Desember 4, 2012 jeg kræsjet i en tunellvegg halvt år i forveien, men fikk rettet små skjevhetene, og byttet til nytt panser, skjermer frontplate osv, eneste jeg glemte å bytte var panserlåsen :/ det fikk jeg jo angre på, da panseret fløy opp i 100km/t på motorveien, i venstrefila, hele 3 dager etter hellakkering... Ga meg ut på taket en uke før gatebil sommer i fjor, men trodde det skulle være en lettere jobb da 99% av alle tak er punktsveisa eller bare limt.. e39 derimot er sømsveisa, så det hjalp fint lite å borre opp punkter, som ikke var punkter alikevel ble ferdig etter 3 dagers hardt arbeide, leverte bilen til lakk mandagen, hentet den fredag formiddag, rett til ruteskift, og hentet den igjen en time før avreise gatebil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kimmey Skrevet Desember 4, 2012 Share Skrevet Desember 4, 2012 Har ikke sett den før nå! Synd med panseret, men det ordner seg Flott bil og rå farge. Digger hvite E36'er! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Desember 4, 2012 Forfatter Share Skrevet Desember 4, 2012 jeg kræsjet i en tunellvegg halvt år i forveien, men fikk rettet små skjevhetene, og byttet til nytt panser, skjermer frontplate osv, eneste jeg glemte å bytte var panserlåsen :/ det fikk jeg jo angre på, da panseret fløy opp i 100km/t på motorveien, i venstrefila, hele 3 dager etter hellakkering...Ga meg ut på taket en uke før gatebil sommer i fjor, men trodde det skulle være en lettere jobb da 99% av alle tak er punktsveisa eller bare limt.. e39 derimot er sømsveisa, så det hjalp fint lite å borre opp punkter, som ikke var punkter alikevel ble ferdig etter 3 dagers hardt arbeide, leverte bilen til lakk mandagen, hentet den fredag formiddag, rett til ruteskift, og hentet den igjen en time før avreise gatebil Hahaha Hørtes ille ut! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
divad Skrevet Desember 4, 2012 Forfatter Share Skrevet Desember 4, 2012 Har ikke sett den før nå! Synd med panseret, men det ordner seg Flott bil og rå farge. Digger hvite E36'er! Takker for det du! Meget fornøyd med bilen selv! Så ikke dum ut din heller Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå