Vikingens e21, 320/6 (323) rustsveising under veis

[Vikingen]

jepp med satsning mot drifting har jeg egentlig bestemt meg for å prioritere banebil, derfor har jeg solgt e30n kjøpt meg en pajero som bruksbil.

så kjøpte jeg en e21 som så ut til å være ett passe banebilprosjekt, men når jeg fikk spylt av mosen som hadde grodd syns jeg nesten den var i halvgod stand så funderer på om ikke jeg skal rustsveise den, sette skilter på å selge den i org stand. med det følger det største problemet; motorn, denne var vistnok dårlig som fy når den ble satt bort, hosta og gikk nesten på olja som den hosta opp selv. utenom motor så er det rust og kosmetisk sikkert noen foringer osv da.

da etter avstemminga, og min egen tanke gang at denne bilen blir restaurert!

noen bilder av vidunderet

der han sto å grodde igjen

fra vrak til glis på 10 min

hjemme

motorn, som dere ser litt olje her og der hehe:P

mvh

[NBCustom]

Tja, en e21 på skilter vokser ikke på trær lengre...

[fanqua]

^ enig! Bør få denne på skilt, hadde vært pent å sett denne på norske veier

[driftit]

^ enig! Bør få denne på skilt, hadde vært pent å sett denne på norske veier

+1

[Vikingen]

det kjipeste blir og restaurere motor :/

kjøpte egentli som banebil men får se ann rusta osv, er som sagt langt i mellom dissa på skilt

mulig jeg byttern ut med en e30 etter jeg har fiksan får se, tida viser

mvh

[M|Fjeld]

Restaurer, få på skilt og hiv inn m60'n

[Leadfoot]

M20B25 skal vel passe greit oppi denne? Litt tilpasning kreves kanskje, men jeg stemmer for skilter iallefall!

[propan]

Restaurer eller puss opp. Få i en helt vanlig 325 m20 og nyt den på treff. Garantert at du ikke angrer

[Vikingen]

driver å titter etter deler osv, vis det skal skilt på den blir den i org stand, ser etter muligheter på forgasser overhallings muligheter, vis jeg får tak i pakningssett fikser jeg det selv =) må gå over motorn men det får nå bare gå, tror jeg tjener mest på det denne veien så får jeg jobbe raskt så jeg får solgt den og kjøpt inn banebil!

mvh

[Kimmey]

Enig i skilter!

[Pedi]

Du skulle jo ha spylt motorrommet også...

Å fikse motor er en lett sak, men husk å bytte regreim kjapt

[Vikingen]

blir nok bytta det meste i motorn ja, regreimer også har overhalt noen m20er nå hvertfall toppa og har gjort mye motorjobber før, er bare det at det koster litt for deler. men får vippe den ut og se hvordan ståa er og hva jeg trenger, blir ingen slurv her da dette blir og restaurere som ett skikkelig flott objekt for en eller annen entusiast =)

bobla snart ferdig og pajeron til stefar min er ferdi, så da erre like før e21 får komme inn i porten

driver og styrer med rifle kjøp og det som hører till akkuratt nå om dagen så det tar litt økonomi, men skal ribbes og rustsveises iløpet av september hvertfall=)

[M3 Yngve]

Restaurer eller puss opp. Få i en helt vanlig 325 m20 og nyt den på treff. Garantert at du ikke angrer

Når skal du ut å kjøre tro ? Den motoren din står vel snart fast og toppen irra i stykker

[Larsinnj]

Skal du ha M20B25 må du enten leve uten speedometer eller lete til du (sannsynligvis ikke) finner en dogleg-kasse til E21. Er vel kun den dogleg-kassen som passer på M20 å som har speedometerwire.

Ser ut som et bra utgangspunkt!

[Pedi]

Nei, det er jo bare til å kjøre E30 facelift eller E34 motorledningsnett/reimskive osv, så kan han bruke E21 girkasse...