M3 Atle Skrevet November 17, 2012 Skrevet November 17, 2012 Kanskje på nyere biler. Men min som sagt var Tung!
M3 Yngve Skrevet November 17, 2012 Forfatter Skrevet November 17, 2012 Her fant NM noe Air-conditioner compressor - 5.250 kg Condenser air conditioning with drier - 2.444 kg Pressure hose, compressor-condenser - 0.150 kg Suction pipe evaporator-compressor -0.820 kg Evaporator - 1.374 kg Expansion valve - 0.224 kg Kanskje 0.500kg i sensorer, o-ringer og skruer.
hylle Skrevet November 17, 2012 Skrevet November 17, 2012 Her fant NM noe Air-conditioner compressor - 5.250 kg Condenser air conditioning with drier - 2.444 kg Pressure hose, compressor-condenser - 0.150 kg Suction pipe evaporator-compressor -0.820 kg Evaporator - 1.374 kg Expansion valve - 0.224 kg Kanskje 0.500kg i sensorer, o-ringer og skruer. oppimot 13 kg det da..!
M3 Yngve Skrevet November 17, 2012 Forfatter Skrevet November 17, 2012 10.762 så 2 kg til 13 kg da hylle. De kg og de hk acen tar, er det nok verdt, en sol fylt dag
hylle Skrevet November 17, 2012 Skrevet November 17, 2012 5,250 + 2,444+0,150+0,820+1374+0,224+0,500 = 1383,388
SpiXi Skrevet November 17, 2012 Skrevet November 17, 2012 yngve er det du som hadde en tråd her om en e30 m3 som du gjorde ganske mye med. eller er det en annen yngve her på forumet sett det er flere som heter det
M3 Yngve Skrevet November 17, 2012 Forfatter Skrevet November 17, 2012 yngve er det du som hadde en tråd her om en e30 m3 som du gjorde ganske mye med. eller er det en annen yngve her på forumet sett det er flere som heter det Er to av oss Yngve, som har E30 M3 ja. Begge har røde, men jeg har lakka min hvit, og er ikke ferdig pga den ikke er gammel nok. Min blir mulig ferdig høst/ vinter neste år. Den til Yngve fra Tysse er ferdig nå i høst. Og det som er litt kult er at vi Yngver har litt skjeldene org levert E30 M3er uten tak luke
SpiXi Skrevet November 17, 2012 Skrevet November 17, 2012 ok da var det din jeg fulgte med på har ikke sett den tråden på lenge så bare lurte
Pedi Skrevet November 18, 2012 Skrevet November 18, 2012 Gjør du ikke karossarbeid selv, Yngve? Kun mekanisk? For øvrig så er jeg enig i at de 15-20 kiloene som klimaen tilfører bilen totalt, er det verdt. Men husk en liten bagatell, de vektene som NM kom med, ikke alltid stemmer. ETK gir en viss korrekthet, men ikke alltid.
M3 Yngve Skrevet November 18, 2012 Forfatter Skrevet November 18, 2012 Jeg er ikke noe karosseri mann, så Kristoffer på Nordic Motorsport hjelper meg med det. Så lærer jeg hvordan det skal gjøres Dette blir som nevnt en komfort racer, og ikke en full blods race bil. Så da får jeg "drasse" på litt ekstra kg.
Pedi Skrevet November 18, 2012 Skrevet November 18, 2012 De kiloene er det definitivt verdt, mtp de dagene varmen står på som værst. Det blir samme for meg, de som fjerner servoen for å få et par mere hester i motor... Blir for ekstrem tankegang i mine øyne...
Bjanne Skrevet November 18, 2012 Skrevet November 18, 2012 nei nå eru femi yngve ! Kappe det som kappes kan ! ut med driten ! neida hopper inn i bilen din i køen til neste år jeg da
joachim sørlie Skrevet November 18, 2012 Skrevet November 18, 2012 Værste som er og sitte i kø og svette ihjel på varme sommerdager.. Så ser at du vil ha AC
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå