Teigland Skrevet Mars 29, 2015 Share Skrevet Mars 29, 2015 senk kan endre skrubbradiusen, men kun innenfor fjæringsveien som den er laget for orginalt uansett.men senk og spissing kan gjøre MYE med bumpsteer,M3'en min har ikke fått hjulstillingskontroll etter jeg bytta til coilovers, (de er satt likt på begge sider men ikke mer enn det)Den fikk horribel bump steer, men alt det løser seg nok med en 4 hjulskontroll Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet April 9, 2015 Forfatter Share Skrevet April 9, 2015 Svinghjul montert Ny Sachs clutch montert Girkasse med ny olje montert Da er det bare å få denne klumpen i bilen igjen! albin og Nupen1 reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skulebollen Skrevet April 9, 2015 Share Skrevet April 9, 2015 godt og se det er fremgang R Andersen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Mai 6, 2015 Forfatter Share Skrevet Mai 6, 2015 Supersprint grenrør montert Endelig har S54'n kommet på plass i motorrommet på E36'n! MrQuiet, JE Motorsport og Freakshow reagerte på dette 3 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Mai 6, 2015 Share Skrevet Mai 6, 2015 Kjører du fortsatt viskosevifte på den? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Mai 6, 2015 Forfatter Share Skrevet Mai 6, 2015 Original motor så langt, ja. Mener du det er bedre med annen løsning? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
termin Skrevet Mai 7, 2015 Share Skrevet Mai 7, 2015 Må si jeg liker valget ditt med S54. Har testet begge S50B3X motorer, og S54 er min klare favoritt!Det skader jo heller ikke at den er hakket gladere i overladning enn S50 motorene for fremtidig trimming. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Mai 8, 2015 Share Skrevet Mai 8, 2015 s50b30 er egentlig mer glad i turbo enn s54, mindre sårbar for baktrykk og tykkere sylindervegger. men må bytte innmat fortere.Jeg har aldri vert fan av viskosevifter, de stjeler effekt og de sliter ut vannpumper, samt de er slave til turtallet på motoren.Selv kastet jeg ut viskosevifta av e46m3'en min i vinter og satt inn en zionsville vifte og kåpe kombo (spal vifte)Kjøler bedre enn org vifte på tomgang, har ikke fått banetesta det ennå, men all erfaring jeg har lest på nettet skal tilsi den er mer effektiv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
carlhaakon Skrevet Juni 8, 2016 Share Skrevet Juni 8, 2016 Skjedd noe med denne da? R Andersen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Juni 8, 2016 Forfatter Share Skrevet Juni 8, 2016 Nei, den har kun fått et enda tykkere støvlag på seg, dessverre... Men holder på med garasjebygging om dagen, og regner med den er ferdig i løpet av sommeren, slik at jeg får flyttet den hjem. Da vil det nok skje mer! 😊👍 MrQuiet reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pyrox Skrevet Juni 8, 2016 Share Skrevet Juni 8, 2016 Hva for ett grenrør er det du har på den :)? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Juni 9, 2016 Forfatter Share Skrevet Juni 9, 2016 Det er fra Supersprint. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NeonMuffler Skrevet Juni 9, 2016 Share Skrevet Juni 9, 2016 hva forno svinghjul og clutch satt du på? tenkte jeg skulle prøve meg på m20 scinghjul og clutch jeg har liggende til min s54. men aner ikke om det går Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Juni 10, 2016 Forfatter Share Skrevet Juni 10, 2016 Lettet svinghjul fra Driftworks og Sachs sport-eller-performance-et-eller-annet.. Kjøpt på GS. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian Skrevet Juni 15, 2016 Share Skrevet Juni 15, 2016 *under 8 min i år 2020*? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå