Spankus sin 525TDS! Oppe å går igjen 18/01

[bergeee]

Uansett åssen du vrir og vender på det og om du har tuna aldri så mye gamle dieselbiler ekspertius. Spruter du inn en veske som en kaldere en objektet den treffer vill da objektet bli nedkjølt, enkel fysikk  

[TRF]

Så bra at du har endra utsagnet ditt og forenkla det til det du skriver over her, for det stemmer faktisk. Nå, gå og lær mer om forbrenning (diesel) så ser du hvorfor denne effekten er neglisjerbar i scenarioet du beskriver innledende. Så den eneste som vrir og vender på det er deg. Det er for øvrig også ganske mye galt med din innledende antagelse om diesel mengde, så se gjerne over noen momenttabeller utfra innsp mengde så tror jeg også du vil få et litt mer korrekt bilde på hva som foregår.

edit: Ville være uhøflig av meg å ikke forenkle det litt. Kan ikke du fortelle disse

gutta at de heldigvis ikke trenger å bekymre seg for temperatur? De har jo mye diesel som kjøler.

Eller kanskje de fremdeles har litt for lite diesel..

[bergeee]

Neida. Sa ikke at det holdt, må nok til med noe el vifter på den der

[Spankus]

Yes yes, må skiftes motor.

Røyk gjengene i blokka på ene bolten når jeg skulle dra til etter å ha kjørt varmt..

Å nå koker den bare med engang, sjøl uten thermostat. Men ikke spor etter vann i oljen eller omvendt.

Men nå har den kokt 6 ganger så nå er vell toppen kaputt

[BmwDieselPower]

Det var dritt:( har hørt om lignende tilfeller. har liggende blokk viss du er interessert;)

[Spankus]

Det var dritt:( har hørt om lignende tilfeller. har liggende blokk viss du er interessert;)

jævla møkk også midt oppi oppussing av kjøkken da!

Kommer sterkere tilbake

[BmwDieselPower]

Etter alle nedturer kommer en opptur

[bmw520]

Ja dette var no dritt, d smalt godt når den røk å skulle vel lagt inn filmen på første prøvetur Kim? he he he.

BTW, veldig morsom diskusjon om diesel lenger opp, jeg ler meg skakk når man hører diesel kjøler, ha ha ha

[bergeee]

Vell. Vet ikke med dere. Men både på min egen bil og flere av gutta her har fått en bil som går kaldere ved normal kjøring etter og ha montert oppgradert pumpe. 

[BmwDieselPower]

Har vært borti begge tilfeller.

En bensinmotor forbrenner kaldere vis den får for mye bensin og en dieselmotor forbrenner varmere viss den får for mye diesel. Viss du skrur opp dieselmengden på en suge diesel kan du faktisk smelte stempel, men viss du skrur opp dieselmengden og turbotrykk på en turbodieselmotor kan den faktisk forbrenne kaldere VISS du treffer riktig med diesel/ luft blandinga:)

Men viss du har for høyt turbotrykk kan den forbrenne varmere viss eksoshuset på turboen er for lite pga at motoren må streve for å få ut eksosen fordi at eksoshuset er for lite og du får for høyt mottrykk i eksosen.

Er mange faktorer som spiller inn, men etter min mening har begge rett

[BmwDieselPower]

BTW en dieselmotor med riktig diesel/luft blanding skal det ryke grått av ved fullt turbotrykk og full gass;)

[Spankus]

Feilsøker litt om dagen..

Hatt oppe thermostat, vannpumpe, radiator og sjekket att alt er iorden..

Regner med det er trykk i systemet som må gjøre det..

 

Men har fått rydda litt motorrom, forbedra diverse løsninger.

Så får vi se om vi kan få tak i en ny motor snart.

Fikk forresten prøvd den en liten tur igår, fikk lada voldsomt med trykk pga mutter på wastegate staget var løst (ops)

Men virker utrulig sint, å det blir morsomt få den på veien igjen.

[tommyheimberg]

Film?? leg ut bilder av motorrom da:-)

[bergeee]

Blir rått. Hvem har bygget pumpa de ?

[Spankus]

Ny motor blir nok snart hentet, har funnet en som er bra

Hedqvist diesel service har laga pumpa, fikk forresten testa å den leverte diesel opp til 6000 omdr

Å det røyk fortsatt svart ved 2,5 bar ladetrykk.