BMW M5 E34 3,8 Daytona Violet

[torbfer]

Hvor mye moment er bolten som står på veiva teita med? utforbi registerdekselet?

Er det en måte å låse motoren heilt på? Den sitter som F.... hos meg

[///MPower]

usikker på eksakt nm, men er nok i området 400-460.

[torbfer]

Eneste positive som skjer her nå er fra BT sin side.

Søknaden om ettermontering av turbolader blei godkjent fikk brev i postkassen idag!

Det tok bare 8 veker

[Morty999]

turbo på en s38? hvilket grunnlag og effekt har du spurt om da isåfall ?

[torbfer]

turbo på en s38? hvilket grunnlag og effekt har du spurt om da isåfall ?

Turbo på S38B36 ja. 360 hk har hatt god dialog med en på BT å han har nesten sagt heile tiden at det skal fikse seg! Men meir en 360hk va uaktuelt da trengte eg ikkje søke ein gang, så er vel der problemet ligger for min del. Å bilen er reg i 88 så eg har ikkje katalysator kravene.

[Morty999]

hvilken utgave hadde 360hk ? men turbo på en 3,8l for å få 20 hk mer? da tror jeg ikke du skal passere 0,1 engang.

EDIT: så nå b36 men 45hk tror jeg du får på 0,1 bar og det spørs jo hva bt sier om og forstår hva som skal skje.

[torbfer]

hvilken utgave hadde 360hk ? men turbo på en 3,8l for å få 20 hk mer? da tror jeg ikke du skal passere 0,1 engang.

Turbo på 3,6.

b10 Biturbo, Ja det er akkurat det men er jo låv å prøve, men er jo noen her så får tilå godkjene ALT...

[Morty999]

hvilken utgave hadde 360hk ? men turbo på en 3,8l for å få 20 hk mer? da tror jeg ikke du skal passere 0,1 engang.

Turbo på 3,6.

b10 Biturbo

åja, såklart men spørs hva di kommer til å si om du dukker opp med 0,1-0,2 bar i trykk da.

[torbfer]

hvilken utgave hadde 360hk ? men turbo på en 3,8l for å få 20 hk mer? da tror jeg ikke du skal passere 0,1 engang.

Turbo på 3,6.

b10 Biturbo

åja, såklart men spørs hva di kommer til å si om du dukker opp med 0,1-0,2 bar i trykk da.

Ja dei bør vel få en liten mistanke Men han eg har hatt dialog med har veldig stor tru på at dette kan gå.

[Kristian]

Rått! Grattis! Da er det bare å gjennomføre

[Rayen]

Ta vare på god bilen ! du kommer aldri til og angre på det

[torbfer]

Rått! Grattis! Da er det bare å gjennomføre

Takker for det! Ja må ta tiden til hjelp.. Først av alt må eg bli friske! Så får eg begynne å bestille inn jevnlig me deler. Har fått pris på stempler, råder, toppkaning og bolter hos protrim nå..

Ta vare på god bilen ! du kommer aldri til og angre på det

Ja eg tar vare på den! Nei trur eg hadde angret viss eg hadde solgt den!

[Robin L]

trenger du virkelig turbo da? ville heller vurdert kompressor. snillere mot bilen

men går ikke disse bilene ganske godt da? er jo 340 hk?

[e30 tic]

i mars fikk vertfall vi et svar på mail om at et realistisk ladetrykk og turbo størrelse måtte benyttes ved godkjenning.. sliter litt med å holde igjenn en s38 på effekt fronten

Hvem har signert søknaden din?

[torbfer]

trenger du virkelig turbo da? ville heller vurdert kompressor. snillere mot bilen

men går ikke disse bilene ganske godt da? er jo 340 hk?

Trenger vel strengt tatt ikkje turbo men det hadde jo selvfølgelig vert utrolig kjekt.

Hadde planer om presse siden det har eg montert før i andre biler, men har hørt ein del negativt om presse på s38 maskinene.

Eg syns ikkje bilen går veldig bra orginalt, men har en kjapp respons.

Va vel derfor eg slo håve i bakken å ville selge Har hatt litt lyst på M3 E46 med presse..